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發(fā)電機不發(fā)電的故障分析（二）

1.故障現(xiàn)象：充電電流過大。

當發(fā)電機中速運轉時，安培計顯示出大電流充電(超過30A)，便攜發(fā)電機組報價，蓄電池電解液消耗過快，發(fā)電機容易過熱，燈泡易燒壞等。

2)失敗的原因。

過大的充電電流故障主要由調節(jié)器引起。

①電磁振動調整器低速觸電燒結；調整器搭鐵不良；磁化線圈斷線；彈簧彈力過大，調整電壓值過高等。

②另外，蓄電池虧電過多或其內部短路，也會導致充電電流過大。

2)診斷和排除故障。

首先要判斷蓄電池內部是否短路，然后脫開調整器，把交流發(fā)電機“ ”接線柱和“F”接線柱短路，讓交流發(fā)電機單獨發(fā)電，給蓄電池充電。

①充電電流不變，表明調整器發(fā)生故障，應檢修調整器。

②充電電流增大，說明調整器仍然具有控制能力，只調節(jié)電壓值過高。要適當減少彈簧的彈性。

2.故障現(xiàn)象：充電電流不穩(wěn)定。

電流表顯示發(fā)動機在正常工作時充電，但是指針總是會搖擺。

2)失敗的原因。

①帶子太松，產生搏動。

②充電電路、勵磁電路(包括發(fā)電機和調整器內部)連接松動。

③發(fā)電機出故障。如果內部有一相定子繞組斷路或各二極管斷路，便攜發(fā)電機組廠家批發(fā)，電刷磨損過度，電刷彈簧力減弱或斷裂，滑環(huán)積污過多等。

④調整器搭鐵不穩(wěn)定，調壓觸電燒蝕、油污現(xiàn)象，晶體管調整器個別元件松動等。

柴油發(fā)電機組安裝前的準備工作：

柴油發(fā)電機組安裝前的準備工作：

    近期，有部分客戶由于設備進場時間沒有規(guī)劃好，導致機組無法進入，小編今天就這種情況總結一下對應的方案方法，僅供大家參考。

    1、 拆墻，對于墻體結構簡單的，可以考慮先拆除墻體，待機組安裝完成后，再進行封墻裝門的工作，

    2、拆風扇，由于柴油發(fā)電機組尺寸大的地方為風扇部位，一遍情況下，拆除風扇，就可以將機組安裝進去，待安裝完成后再進行組裝風扇。

    3、柴油發(fā)電機整體拆散，這種情況就是由于底盤的寬度大于門的寬度時，拆了風扇，也無法將機組運進去，這種情況，就只能將機組整體拆散，分別運進去后再進行組裝，但是這種情況，好現(xiàn)場有簡易的起重設備，并且要計算好柴油機的寬度和高度，是否柴油機可以整機進去，因為柴油機是無法拆散的。

    在這里小編建議大家，一定要安排好設備的進場順序奧，以防出現(xiàn)不便的情況。新老顧客在柴油發(fā)電機組的使用和購買過程中，有任何問題，都可以隨時聯(lián)系我們睿柏爾！

靜音發(fā)電機組的應用：

    人們對于綠色環(huán)保的呼吁聲越來越高，環(huán)保、減排已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著噪音污染問題越來越突出，人們對于柴油發(fā)電機組的低噪音改造要求日益迫切，低噪音、綠色環(huán)保是當前柴油發(fā)電機組設備發(fā)展的新要求，靜音發(fā)電機組的應用興起了一個新的高潮。

    靜音型發(fā)電機組可置于室內，也可直接的擺放在室外。置于室內，為用戶節(jié)約空間，機房擺放幾臺靜音型發(fā)電機的同時，便攜發(fā)電機組，電力工作人員也可在內辦公及一些其它的電力設備也可置于里面等，便攜發(fā)電機組工廠，置于室外這樣更為客戶節(jié)約大量的資金去建發(fā)電機房，從而減少發(fā)電機房的消音工程等。可見，靜音發(fā)電機組對于柴油發(fā)電機組的發(fā)展及應用具有重要意義。

    柴油發(fā)電機組的動力部分屬于內燃機，因此，在發(fā)電機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產生的大量熱量。如果，靜音箱的近排風量比例失衡，則會影響到發(fā)電機組的正常運行，從而，會導致發(fā)電機組高水溫、功率達不到額定要求等等。如果發(fā)電機組長時間在高溫條件下工作則會影響發(fā)電機組的使用壽命。

    現(xiàn)在越來越多的人來選擇靜音發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組不僅可以用在室內，滿足室內用電需求；也可以放在室外，用于戶外用電，且不會對他人構成打擾。相比于柴油發(fā)電機組，更綠色環(huán)保。以上就是睿柏爾小編為大家整理的有關靜音發(fā)電機組的應用，希望對大家有所幫助！

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