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重慶發(fā)電機多少錢-靜音變頻發(fā)電機多少錢-睿柏爾科技

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發(fā)布時間:2021-10-14 08:03  
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視頻作者:重慶睿柏爾科技有限公司





發(fā)電機電氣保護動作跳閘的處理(二)

8)對稱過載保護報警時,應(yīng)檢查定子電流是否超限,系統(tǒng)電壓是否低。如果定子電流超限,沒有減壓信號,重慶發(fā)電機多少錢,應(yīng)盡快降低發(fā)電機勵磁電流,并在發(fā)電機端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時限已經(jīng)跳閘,應(yīng)查明報告值長是否啟動并網(wǎng)。

9)如果是非對稱過載保護動作報警,檢查定子電流三相是否平衡,負(fù)序電流是否超過Ie×8%,注意是否有全相保護動作信號或系統(tǒng)不對稱故障。如因T2時限動作或非全相運行而跳閘,應(yīng)對一次回路進行檢查,未發(fā)現(xiàn)故障時匯報值長是否平行啟動。

10)如果是逆功率保護動作,要知道主門是否全部關(guān)閉。如果主門關(guān)閉,后備逆功率保護動作停機,報告值長應(yīng)根據(jù)汽機處理情況決定是否開機。

11)如果是勵磁過載保護動作,檢查轉(zhuǎn)子電流、電壓是否超限,系統(tǒng)電壓是否低,判斷VAR裝置是否失控,強勵是否誤動。如果轉(zhuǎn)子電流超限而沒有減少勵磁信號,車用發(fā)電機多少錢,則應(yīng)降低無功率輸出,并將轉(zhuǎn)子電流控制在額定范圍內(nèi)。如果T2時限動作跳閘應(yīng)對勵磁系統(tǒng)進行檢查,報告值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

12)如果是低勵保護動作,應(yīng)檢查定子電壓是否過低,靜音變頻發(fā)電機多少錢,廠用電源和勵磁方式是否切換,是否有減出力。如果T1.T2.T3時限跳閘,應(yīng)詳細(xì)檢查轉(zhuǎn)子和勵磁回路是否短路或勵磁回路故障導(dǎo)致失磁。如一時處理不好,可匯報值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

13)如果斷水,檢查定子冷卻泵是否跳閘,備用泵是否聯(lián)動,分析判斷進水濾網(wǎng)是否堵塞,保護裝置是否誤動。如果T2時限跳閘,檢查水冷系統(tǒng)和發(fā)電機線圈是否異常,找出原因,消除后啟動并網(wǎng)。

14)電氣事故跳閘時,如果系統(tǒng)和機組沒有故障沖擊,發(fā)電機沒有表面沖擊擺動,主變、工廠高變、勵磁變、配電設(shè)備經(jīng)檢查無故障,靜音發(fā)電機多少錢,可以分析檢查是否屬于保護裝置的誤動作。如果確認(rèn)是保護誤動,應(yīng)測量絕緣合格,發(fā)電機升壓檢查正常后并網(wǎng)。如果發(fā)電機試升壓并網(wǎng)后沒有找到原因,時間內(nèi)跳閘,必須找出原因,排除故障后才能開機并網(wǎng)。






柴油發(fā)電機冒黑煙怎么辦?

柴油發(fā)電機冒黑煙怎么辦?

    相信在日常生活中,柴油發(fā)電機的運用是很普遍的,但我們在日常應(yīng)用中,也要知道柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)方法。其實,柴油發(fā)電機組產(chǎn)品在操作運行的時候,因為操作問題或者是產(chǎn)品本身的原因,可能會出現(xiàn)冒黑煙的異常情況。那么今天,重慶睿柏爾小編就在這里給大家分享一下,當(dāng)柴油發(fā)電機組遇到冒黑煙的時候,我們可以怎么做:

    機組在正常工作情況下,其排煙顏色應(yīng)該是無色或者是淡灰色的。如果機組啟動運行冒黑煙,主要是哪些原因造成的呢?

    1、機組長時間,超負(fù)荷運行

    如果發(fā)電機組長期處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會導(dǎo)致供油量增加,柴油燃燒不充分。這種時候,可以通過適當(dāng)降低轉(zhuǎn)來解決問題,或者讓機器暫停運行一段時間。

    2、噴油器出現(xiàn)故障

    機器配件出現(xiàn)滴油、針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚、竄油或者是霧化不良的情況的時候,會導(dǎo)致噴人焚燒室內(nèi)的柴油的焚燒時間推遲而呈現(xiàn)排氣冒黑煙的毛病現(xiàn)象。如果是這種原因造成的,可以通過調(diào)整噴油器進行處理。

    3、機器供油時間及供油量不正確

    在機器啟動運行初期,燃油過早噴入燃燒室內(nèi),由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,氣缸內(nèi)達到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。這種情況應(yīng)與廠家聯(lián)系處理。

    4、機器進氣不充足

    電機組焚燒室內(nèi)部密封不良或者是進氣不良時,會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部緊縮空氣量減少,造成空氣不足,柴油不能完全燃燒,排氣管冒黑煙。這種情況可以通過檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現(xiàn)過度磨損,活塞環(huán)裝置對口,氣缸墊漏氣,氣門封閉不嚴(yán)等情況,對應(yīng)解決。




柴油發(fā)電機的組成部分:

    1、支配系統(tǒng)的組成部分:電子調(diào)速機構(gòu)或機械調(diào)速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調(diào)速器油門拉到恰當(dāng)位置,向氣缸供油熄滅,使氣缸著火轉(zhuǎn)動。

    2、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調(diào)理器。作用:電啟動的發(fā)起機普通都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。

    3、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負(fù)載是變化的,這就請求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是請求穩(wěn)定,這就需求柴油機工作時的轉(zhuǎn)速堅持穩(wěn)定。因而普通柴油機都裝有調(diào)速器。

    4、光滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清安裝、滑油冷卻安裝、滑油管路。作用: 將光滑油供應(yīng)運動見的摩擦外表以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并局部地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦外表;進步活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對一切運動件起防銹作用。

    5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:接受高熱機件的熱量散到大氣中去。

    6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 經(jīng)過配氣機構(gòu)完成進氣和排氣過程,使新穎空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。




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