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公交候車亭要哪些注意事項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)
(一)公交候車亭應(yīng)設(shè)置在公交線路沿線的主要客流集散點(diǎn),景德鎮(zhèn)公交站臺,并與規(guī)劃的路網(wǎng)和長途客運(yùn)樞紐樞紐相結(jié)合,應(yīng)根據(jù)道路進(jìn)行調(diào)整(如設(shè)置單程線等)并考慮站址遷移位置,公交車候車亭應(yīng)沿街布置公交候車亭,車站應(yīng)選在一個(gè)可以按要求完成停車和通車兩項(xiàng)任務(wù)的地方。
(二)公交車候車亭同方向的公交車站之間不宜太近。原則上市中心區(qū)域之間的距離應(yīng)在500-800米之間,市中心以外的距離面積應(yīng)在800米以上。
(三)設(shè)置公交候車亭時(shí),上下左右對稱的車站要在道路平面上錯(cuò)開,即設(shè)置分叉位置,錯(cuò)開的距離不能少大于50m,在主干道上,快車道寬度大于等于22m時(shí),無需離開。原則上,新型公交站臺,公交車候車亭必須設(shè)置在港灣式停靠站。
(四)在路口附近設(shè)置公交車候車亭時(shí),車站與城市建成區(qū)平交道口的距離應(yīng)參照停車視距標(biāo)準(zhǔn)在城市道路上,一般設(shè)置在離平交道口50m處,在很多主干道上,應(yīng)該設(shè)置在100m的距離。郊區(qū)公交車候車亭到平交道口的距離以停車場為準(zhǔn)公路等級視距標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)設(shè)置為110米。
(五)候車亭 不能放置在高壓電纜下。
不銹鋼公交站臺材質(zhì)區(qū)別
201不銹鋼材具有一定的耐酸、耐堿性能,密度高、拋光無氣泡、無等特點(diǎn),公交站臺規(guī)格,是生產(chǎn)各種表殼、表帶底蓋材料等。主要用于做裝飾管、工業(yè)管、一些淺拉伸的制品。其材料組成主要為17Cr-4.5Ni-6Mn-N,是節(jié)Ni鋼種,301鋼的替代鋼。經(jīng)冷加工后具有磁性,用于鐵路車輛。
304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料,防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強(qiáng),耐600度高溫。它具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對堿溶液及大部分有機(jī)酸和無機(jī)酸亦具有良好的耐腐蝕能力。304組成為18Cr-9Ni,是得到廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設(shè)備、昔通化工設(shè)備、核能等。
城市公交候車亭風(fēng)格有哪些?
一、都市風(fēng)公交候車亭
都市風(fēng)格的候車亭簡約大氣,色彩鮮亮的公交站臺海報(bào),給繁忙的都市增添色彩。造型耐看的同時(shí)可增加LED顯示屏、廣告燈箱、聲控系統(tǒng)等個(gè)性化裝置,其中LED顯示屏可為市民提供報(bào)站服務(wù)、線路指引、停靠提示等服務(wù),為人們出行帶來方便,這種城市公交候車亭讓人感到滿滿的繁華都市氣息。
二、仿古風(fēng)格公交候車亭
仿古風(fēng)格的公交候車亭古風(fēng)盎然, 這類的候車亭大都適用于旅游景點(diǎn)等公共場所。仿古城市公交候車亭是標(biāo)準(zhǔn)的仿古風(fēng)建筑與周圍的風(fēng)景建設(shè)相輔相成,更凸顯了城市建設(shè)的小心機(jī)。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)公交候車亭
近幾年,公交站臺生產(chǎn),中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展水平逐步提升,隨之而來的是鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,不同于城市候車亭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)公交候車亭更多的注重于基礎(chǔ)功能的配備,在款式設(shè)計(jì)上追求本土性的人文特征。
四、智能候車亭
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市公交候車亭的發(fā)發(fā)展也逐漸智能化,在外觀設(shè)計(jì)保證美觀的同時(shí)又能給人們提供智能化的生活出行體驗(yàn),成為城市建設(shè)的點(diǎn)睛之筆。
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