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立車應設有防止橫梁、刀架移動時超越行程的限位裝置;操作平臺應有攔桿和底護板。采集者退散1.8所有操縱手輪應有定位裝置及明顯的擋位標牌。壓緊手輪的螺栓、螺母應齊全、完好、并固緊;三角膠帶和主電動機與變速箱的聯(lián)軸器應設防護罩;工作臺應設圍欄,以防止工作臺旋轉時造成傷害,日本原裝立車,周圍應設置切屑擋板。
在立車作業(yè)過程中,工具量具不準放在橫梁刀架上;不準用手直接清除鐵屑,應使用專門工具清掃;裝卸工件、工具時要和行車司機、掛鉤工密切配合;工件、刀具要緊固好。
在數(shù)控立車車床或車削加工中心上車削零件時,應根據(jù)車床的刀架結構和可以安裝刀具的數(shù)量,合理、科學地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在靜止和工作時,刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。
能源結構的調整,為能源裝備制造業(yè)拓展了市場空間的同時,也為機床工具行業(yè)創(chuàng)造了新的市場機遇。羅百輝表示,我國能源裝備制造業(yè)至“十一五”末已有較大投入,但隨著、風電等清潔能源的投資力度加大,大型鑄鍛件、環(huán)形本體(如汽輪機殼體)、大型復雜件、大型平面加工和半圓體加工、葉片、葉根加工以及各種泵體、泵閥制造等。
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