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什么是超級(jí)電容器?
超級(jí)電容器是一種新型的儲(chǔ)能裝置,由于其相對(duì)于傳統(tǒng)的平板電容器具有較高的能量密度,而相對(duì)于二次電池而言其具有較大的功率密度,因此它常常被描述為能夠“bridge the gap between capacitor and battery”。Maxwell公司公布的超級(jí)電容器與鋰電池性能對(duì)比以及超級(jí)電容器的優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比,如下面表格所示
參數(shù) 超級(jí)電容器 鋰電池
充電時(shí)間 1-10 s 10-60 min
循環(huán)壽命 1,000,000 or 30,000次 >500次
輸出電壓 2.3 – 2.75 V 3.6 V
能量密度(Wh/kg) 5 120-240
功率密度(W/kg) ~ 10,000 1,000-3,000
汽車(chē)音響電容器基本知識(shí)
汽車(chē)音響電容器是指用于汽車(chē)音響輔助電路的電解電容器。是高1檔汽車(chē)音響CD機(jī)、MD機(jī)、DVD機(jī)和高1檔功率放大器用以提高音頻還原質(zhì)量的輔助元件。
其在電路中的作用是:
1、濾 波:濾除電源中的多種雜波,脈沖形成網(wǎng)絡(luò)人工線現(xiàn)貨,由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進(jìn)入汽車(chē)音響的主機(jī)和放大電路之前被遏制。
2、信號(hào)耦合:電容器在電路中的基本作用是:只讓交流電通過(guò)而不讓支流電通過(guò)。汽車(chē)音響的主機(jī)和功率放大器中所“流動(dòng)”的音頻信號(hào)一定頻率范圍內(nèi)的交流信號(hào),交流信號(hào)只有形成回路才能夠通過(guò)和進(jìn)行放大。在晶體管電路中要形成偏置電壓,組成放大電路就要應(yīng)用電阻器。電組器的運(yùn)用是組成放大電路的必要條件,但是也存在影響交流信號(hào)通路的負(fù)作用,脈沖形成網(wǎng)絡(luò)人工線廠家,就是在一定程度上影響了音頻信號(hào)的通過(guò)。電容器的作用是在不改變電路直流參數(shù)的前提下,使電路的交流通路更暢通,也就使音頻信號(hào)中的非常微弱的信號(hào)也能夠被放大,由于信號(hào)的損失更小了其聲音的質(zhì)量也就更高了。
3、儲(chǔ) 能:電容器的儲(chǔ)能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產(chǎn)生突變的特性。當(dāng)功率放大器輸出大功率能量時(shí),脈沖形成網(wǎng)絡(luò)人工線銷(xiāo)售,由于其儲(chǔ)能作用,利用其反應(yīng)迅速的動(dòng)態(tài)特性迅速向功放電路充分補(bǔ)充能量,減小順間電源電壓降,為功率放大器的正常工作創(chuàng)造必要的工作條件。
八種常用電容器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
電容器是電子設(shè)備中常用的電子元件,下面對(duì)幾種常用電容器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)作以簡(jiǎn)要介紹,以供大家參考。
1.鋁電解電容器
它是由鋁圓筒做負(fù)極、里面裝有液體電解質(zhì),四川脈沖形成網(wǎng)絡(luò)人工線,插人一片彎曲的鋁帶做正極制成。還需經(jīng)直流電壓處理,做正極的片上形成一層氧化膜做介質(zhì)。其特點(diǎn)是容量大、但是漏電大、穩(wěn)定性差、有正負(fù)極性,適于電源濾波或低頻電路中,使用時(shí),正、負(fù)極不要接反。
2.鉭鈮電解電容器
它用金屬鉭或者鈮做正極,用稀硫酸等配液做負(fù)極,用鉭或鈮表面生成的氧化膜做介質(zhì)制成。其特點(diǎn)是:體積小、容量大、性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)。絕緣電阻大。溫度性能好,用在要求較高的設(shè)備中。
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