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1、在與客戶談判成交時，應特別注意有關(guān)運輸條款，以免對方的信i用證開出后在訂艙托運時發(fā)現(xiàn)不符合運輸條款。在日常業(yè)務中，我們經(jīng)常遇到 L/C規(guī)定不 FORWARDER拼箱貨運輸?shù)奶釂?，由于船舶公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是發(fā)出給貨代的，而由貨代再簽發(fā) HOUSE/L B/L的提單， L/C規(guī)定不接受貨代 B/L，澳大利亞悉尼海運，那么實際運輸辦理時就沒有選擇空間。

2、拼箱貨計費噸力求做到準確。貨物交付前，應要求工廠盡量準確地測量貨物的重量和尺寸，將貨物送到貨代指i定的倉庫存放，倉庫一般都會重測，重測尺碼及重量作為收費標準。若工廠變更包裝，應要求工廠及時通知，不要等貨物送到貨代倉庫后，通過貨代反饋信息，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，就很容易耽誤報關(guān)，服裝輔料澳大利亞悉尼海運，或者產(chǎn)生加急報關(guān)費、沖港費等。遇有容積和噸位變化大時會導致集裝箱虧損或不能裝船的情況，如遇變動較大，貨主應提前通知貨代公司，以免造成不必要的虧損或延誤船期。

3、部分港口由于貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取zui低收費標準，如不到2噸，不到2噸，則按2個運費噸計收。所以對于貨量較少、港口較偏的貨物在成交時要多考慮一些這類因素，以免日后的被動。

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1、發(fā)貨后如何更改報物關(guān)單

答：一般情況下，如果申報有錯誤，修改的程序比較復雜，因為有些情況涉及是否可以退稅。

不能修改發(fā)i票、裝箱單，錯誤的只能修改報關(guān)單預錄單。

如果發(fā)生超載或短負荷，讓理貨公司出具理貨證明，并附港港證明，即可修改！與此同時，船舶公司的提單也需要變更。

2、如何找到船舶公司索賠？

首先要明確你的責任，看你的貨物是否敏感，是否有特別的存儲要求，以及提單上是否有相應的要

在戰(zhàn)i爭、海盜、颶風、港口堵塞等情況下，是不可抗力。至終要看損失是否屬于保險索賠的范圍。如有，可直接到保險公司索賠，其余由保險公司與船運公司協(xié)商可能避免和船運公司直接談判。

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舉一個真實的例子，前兩個月，有一位客戶急切的找運當家，因為國外客戶的交貨期快到了，但訂不到艙位，明知道空運費用高，自己搭運當家，要讓我們把艙位訂好，盡快起飛。

運當家憑借多年的經(jīng)驗和資源為他訂出了價格還比較優(yōu)惠的艙位，客戶非常滿意。在起飛的前幾天，客戶突然告訴我們，他那邊的工廠的包裝已經(jīng)推遲了，還沒有完成，也許可以趕上這個航班。咱們改一下吧，運費可以，只要有艙位。他預計可以交付貨物的艙位又幫他訂好了艙位，等到起飛的前幾天，他又說可能趕不上飛機了，內(nèi)地貨物澳大利亞悉尼海運，因為工廠的訂單實在太多了，摩托車配件澳大利亞悉尼海運，我們...

大概拖了一個月，已經(jīng)超過了客戶和國外i交貨時間。盡管如此，客戶還是希望我們能為他縮短時效，這一次我們又重新訂了艙位但有點小貴，這位客戶的貨物終于搭上了這次航班，毫無疑問，運輸很順利，就是到達目的地已經(jīng)超過了交貨時間。

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