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一種用于汽車發(fā)動機曲軸表面進行激光熔覆的方法。所述方法如下:1)以同步送粉的方式,曲軸激光熔覆,將調(diào)配好的鎳基陶瓷合金粉末熔覆在曲軸的表面,曲軸激光熔覆報價,通過激光束掃描使粉末材料與曲軸表面同時熔化,混合液體合金在室溫下通過空冷快速凝固,曲軸激光熔覆圖片,從而形成一層合金熔覆層。2)通過機械加工方式,使熔覆層表面達到曲軸的裝配及工作要求。所述方法具有如下優(yōu)點:1)提高了熔覆后曲軸表面的強度、耐磨性、耐高溫及耐腐蝕性;2)熔覆層變形小,曲軸激光熔覆技術,組織致密,微觀缺陷少,結合強度高,對曲軸表面的稀釋率低;3)熔覆層的尺寸和位置可以準確控制,所述的成分可根據(jù)工況的需求方便調(diào)節(jié);4)延長了曲軸的使用壽命,提高了發(fā)動機的整體性能,節(jié)約了維修成本。
當今國內(nèi)外對激光熔覆的研究大致從以下幾個角度出發(fā):一是激光熔覆的機理研究;二是激光熔覆工藝及其組織性能的研究;三是激光熔覆的應用研究?,F(xiàn)對激光熔覆的各方面研究發(fā)展狀況作以介紹,并指出其存在的主要問題及其今后的發(fā)展方向。
一、激光熔覆的機理研究
激光熔覆是一個動態(tài)熔化過程,熔池尺寸小,不僅存在著傳熱現(xiàn)象,而且也存在著對流、質(zhì)量傳遞等,它們直接影響熔池的宏觀形貌、偏析、組織和成分的均勻性及其他物理冶金性能,因此研究激光熔覆加熱理論,搞清激光熔覆過程中的熱傳導、對流及質(zhì)量傳遞等問題,對于弄清激光熔覆理論具有重要意義。
發(fā)動機曲軸在長期運轉(zhuǎn)過程中,軸頸部位會產(chǎn)生磨損和裂紋等損傷問題,通過再制造修復損傷部位不僅能夠節(jié)約成本,而且可以提高資源利用率.激光熔覆作為再制造修復的主要技術之一,具有基體變形小,界面結合強度高等優(yōu)點.為實現(xiàn)發(fā)動機曲軸的激光熔覆再制造修復。濰坊市滬聯(lián)電機維修有限公司,依托國內(nèi)各大電機廠相關技術研究院聯(lián)合成立,是維修大型高壓電機、大型直流電機、整流子調(diào)速電機、冷凍電機、印刷機電機、汽輪發(fā)電機設備、牽引電機、進口電機的單位。
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