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中國鐵路貨運未來將更具吸引力
同時,“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),貨運出口哪家好,也為中國鐵路貨運發(fā)展帶來了新的契機(jī)?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略助推我國形成各方位對外開放的新格局,增強了我國同周邊國家經(jīng)濟(jì)帶的形成和經(jīng)濟(jì)合作的深度和寬度,要有良好的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易往來,首先得有良好順暢的運輸環(huán)境,這無疑給國際物流業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),而鐵路貨運一直兼具運量、運費和時間成本等優(yōu)勢,具有世界影響力的中國鐵路也迎來了春天。隨著中歐班列開行對數(shù)的不斷增速,鐵路集裝箱物流運輸?shù)牟粩嗤晟?,沿途國家?jīng)貿(mào)交往日趨活躍,中國鐵路貨運也受到周邊國家的認(rèn)同和贊許。就拿俄羅斯來說吧,貨運出口收費標(biāo)準(zhǔn),《每日經(jīng)濟(jì)》9月12日報道,俄羅斯出口中心國際項目管理經(jīng)理米哈伊爾·馬莫諾夫在莫斯科國際食品展上稱,俄出口中心將給予對華鐵路出口運費補貼,額度為運費的一半。無疑,“一帶一路”戰(zhàn)略為鐵路貨運盤活了國際市場。
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貨代業(yè)務(wù)操作流程
接單(接受貨主的委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積各項型大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpo嗯se普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
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鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。
鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。
根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。
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