10噸推力重型電動(dòng)缸-宿遷思創(chuàng)自動(dòng)化-南京重型電動(dòng)缸

　　電動(dòng)缸還可替代部分液壓缸和氣動(dòng)缸。能夠?qū)崿F(xiàn)直線(xiàn)傳動(dòng)的元件主要有電動(dòng)缸、液壓缸、氣缸這三者的主要區(qū)別如下表所示。通過(guò)對(duì)比可以看出，電動(dòng)缸比液壓缸和氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，南京重型電動(dòng)缸，受溫度波動(dòng)的影響小。

　　它可替代液壓缸和氣動(dòng)缸，從而帶來(lái)比傳統(tǒng)技術(shù)更大的優(yōu)勢(shì)，它具有液壓和氣動(dòng)缸得以流行的許多設(shè)計(jì)，以及更清潔、更簡(jiǎn)單且能效更高的動(dòng)力傳輸能力，重型電動(dòng)缸價(jià)格，同時(shí)執(zhí)行器也可以更加簡(jiǎn)易的集成到可編程控制系統(tǒng)中，因此精度更高，20噸推力重型電動(dòng)缸，噪音更少。

　　鍛壓設(shè)備和大型設(shè)備上需要更大承載力的裝置，但是目前電動(dòng)缸的承載能力普遍低于液壓缸。螺旋絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是電動(dòng)缸的主要承力機(jī)構(gòu)，隨著螺旋絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制作技術(shù)和材料的發(fā)展，電動(dòng)缸的承載能力將得到很大提高。

     目前電動(dòng)缸的速率主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)決定，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)獲得發(fā)展時(shí)，電動(dòng)缸的速度也將得到很大提升。此外，由于滾珠在高速運(yùn)動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生碰撞，10噸推力重型電動(dòng)缸，所以滾珠絲杠的轉(zhuǎn)速一般只能在2000r/min以下。

　　同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。同步帶傳動(dòng)多用于折返式電動(dòng)缸上。同步帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確，傳動(dòng)比恒定，傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。部分電動(dòng)缸在減速裝置的選擇上采用了行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。諧波齒輪減速器也是電動(dòng)缸常用的減速裝置之一。諧波齒輪傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、承載能力大，傳動(dòng)比范圍大、運(yùn)動(dòng)精度高、齒面磨損小而均勻等優(yōu)點(diǎn)。

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