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手工增壓時增壓氣化器液相進(jìn)口閥不能完全氣化

運(yùn)行中常出現(xiàn)因開啟壓力調(diào)試不當(dāng)，致使新安裝的增壓閥形同虛設(shè)，操作人員不得不打開旁通管進(jìn)行人工增壓的情況。人工增壓時，應(yīng)緩慢打開增壓氣化器液相進(jìn)口閥，防止閥門開大而導(dǎo)致事故。曾經(jīng)發(fā)生手工增壓時增壓氣化器液相進(jìn)口閥開度過大，大量LNG涌入增壓氣化器后不能完全氣化，以氣液兩相狀態(tài)進(jìn)入增壓氣化器出口管道并沖出安全閥噴射在LNG儲罐外壁，將儲罐外罐凍裂350mm的事故。因此，應(yīng)盡可能采用自力式增壓閥自動增壓。

停止使用時，先關(guān)閉氣瓶閥門，待LNG氣化撬裝

停止使用時，先關(guān)閉氣瓶閥門，調(diào)壓撬，待LNG氣化撬裝出氣口無壓力時在關(guān)閉進(jìn)出口閥門，打開一級減壓后的放空閥，拆下氣瓶連接軟管?；蜿P(guān)閉進(jìn)液閥和出氣閥，將一二級減壓中間的放空閥打開即可其它閥不關(guān)。冬天不用時不要關(guān)閉電加熱電源，保證電加熱器內(nèi)的水不結(jié)冰?；蚣皶r將電加熱器內(nèi)的水放出，避免凍壞外殼體。

LNG氣化撬裝留有兩個進(jìn)液口，調(diào)壓撬規(guī)格，可用兩個LNG氣瓶輪流供氣，調(diào)壓撬價格，先開一個氣瓶，待氣瓶內(nèi)液體用完前關(guān)閉前一個氣瓶閥門，打開后一個氣瓶閥門，不要等前一個氣瓶沒氣了在開后一個氣瓶，調(diào)壓撬廠家，以免影響使用。

生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與LNG氣化站廠家都是離不開的，有時候一些不起眼的因素都可能導(dǎo)致很大的差距，比如之前提過的lng加氣撬設(shè)計，低溫儲罐和過濾器的制造及日常運(yùn)行管理已納入國家有關(guān)壓力容器的制造、驗收和監(jiān)查的規(guī)范；氣化器和低溫?zé)N泵在國內(nèi)均無相關(guān)法規(guī)加以規(guī)范，在其制造過程中執(zhí)行美國相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置lng，lng氣化器都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報。

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