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貝雷片貝雷鋼橋是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)體,貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品,特別是在沿海地區(qū),更容易銹蝕,因此要經(jīng)常對(duì)鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會(huì)降低鋼橋的承載能力和使用壽命,所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是保證橋梁壽命的重要環(huán)節(jié),千萬(wàn)不可忽視。 為了防止貝雷鋼橋銹蝕,在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),西安貝雷梁橋,工程師應(yīng)認(rèn)真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對(duì)銹蝕的部位,嚴(yán)格要求工人將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈,然后再?lài)娪推?,油漆均勻、漆面平整,漏噴。如發(fā)現(xiàn)有部件變形等情況,貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續(xù)安全使用。
弦桿焊有多塊帶圓孔的鋼板,其中有:弦桿螺栓孔,在拼裝雙層或加強(qiáng)貝雷片時(shí),在此孔插貝雷片螺栓或弦桿螺栓,使雙層貝雷片加強(qiáng)弦桿結(jié)合起來(lái);支撐架孔用于安裝支撐架。下弦桿兩端鋼板上的圓孔及弦桿槽鋼腹板上的長(zhǎng)圓孔叫做風(fēng)構(gòu)孔,用以連接抗風(fēng)拉桿。下弦桿設(shè)有塊橫梁墊板,上有栓釘,以固定橫梁位置。端豎桿有支撐架孔,為安裝支撐架、斜撐與聯(lián)板用。端豎桿及中豎桿的矩形孔叫做橫梁夾具孔,用來(lái)安裝橫梁夾具。
為什么公路搶險(xiǎn)需要架設(shè)貝雷橋 ?貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛,貝雷梁橋安裝,為流行的一種橋梁,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,架設(shè)快速,分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類(lèi)型和各種用途的臨時(shí)橋,應(yīng)急橋和固定橋,具有構(gòu)件少,貝雷梁橋價(jià)格,重量輕,成本低的特點(diǎn)。貝雷橋質(zhì)量過(guò)硬,運(yùn)用也越來(lái)越廣泛了。中國(guó)公路部門(mén)采用16Mn鋼材設(shè)計(jì)并定名為裝配式公路鋼橋,貝雷梁橋設(shè)計(jì),一套器材可架設(shè)9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁,通過(guò)汽車(chē)10級(jí)、汽車(chē)15級(jí)、汽車(chē)20級(jí)、履帶50、掛車(chē)80的荷載。這種橋梁構(gòu)件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出現(xiàn)大跨度的問(wèn)題(超過(guò)63米),以及雙車(chē)道大跨度問(wèn)題,們又研究推出了450型,可以達(dá)到91米的單跨跨度。
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