水性彩色瀝青生產(chǎn)廠家-華陰水性彩色瀝青-山東西建

彩色防滑路面水性彩色瀝青彩色瀝青薄層水性高分子防滑路面

彩色防滑路面市場上目前很多，有以彩色瀝青、彩色混凝土為主的厚層鋪裝，也有以彩色彩色陶瓷顆粒防滑路面、彩色撒砂防滑路面為主的薄層鋪裝。今天給大家介紹水性薄層彩色瀝青路面，從名稱就可以輕易看出這是一款薄層彩色路面材料。

水性薄層彩色瀝青可以說的上是能解決瀝青路面改色，又能增加路面的防滑性能，此種材料在市場上會越來越受歡迎。這種材料目前是以美瀝特彩色路面研究，并成功上市，大大解決了彩色路面市場對此種材料的需要渴望。

水性薄層彩色瀝青可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面，實現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝，達 到美觀、防滑、提醒行人的作用。

用于景觀道路，如園林道路，河道景觀帶，游樂場等用于美化環(huán)境，提到步行道路舒適度。

應(yīng)用于市政道路交，將機動車道與非機動車道劃分出來，華陰水性彩色瀝青，完善慢行交通功能，提高交通效 率與安全。

用于的自行車道，馬拉松跑道系統(tǒng)，隨著國內(nèi)全民健身運動，水性高分子彩色道路的 應(yīng)用也越來越多。

水性聚合物彩色路面水性聚合物路面水性瀝青改色水性彩色路面

彩色路面材料水性與油性兩者的區(qū)別

我們都知道彩色路面材料有很多種，為常見的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料，兩者之間路面材料不同，性能也會有所不同，客戶需要根據(jù)自己的需求來選擇合適的彩色路面材料。但是有人就問到了，彩色路面材料中有的是油性的，有的是水性的，這兩者具體有何區(qū)別呢?那么今天小編就來介紹一下兩者的區(qū)別之處。

一、水性的彩色路面材料環(huán)保無氣味，而油性的彩色路面材料，近距離聞的話(幾公分內(nèi))，會聞到一點點氣味，噴涂之后就不會聞到了，而水性的一點味道都沒有。

二、性質(zhì)不一樣，施工環(huán)境要求也不一樣。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工，而水性的由于冰點的原因，零度以下就會結(jié)冰，所以不能施工。

三、材料性質(zhì)的不同，使用年限不同。油性彩色路面材料為改性聚氨酯材料比水性的使用年限長一些，因為油性彩色路面材料在耐磨抗老化方面較好一些，而水性是有機硅納米材料更傾向于環(huán)保一些。

無論彩色路面材料是油性的還是水性的，施工都非常簡單，并且開放交通時間比較短，如果想要路面變的具有功能性，彩色防滑路面材料就是不錯的選擇，在提升道路美觀性的同時還能增加路面的功能性。

高分子聚合物彩漿防滑路面的施工工藝

1、清洗原路面

原瀝青面層存在松散、浮塵等問題，需用吹灰機吹凈塵土，水性彩色瀝青生產(chǎn)廠家，必要時用水清洗干凈，確保路面干凈、整潔。

2、病害處理

對路面存在裂縫區(qū)域，采用灌縫膠灌縫，灌縫前需清除縫內(nèi)松散物并吹凈縫內(nèi)外灰層雜質(zhì)。

3、水性界面層

水性界面層解決原路面和新建高分子聚合物彩色面層的粘結(jié)問題。采用水性底涂在工作面上噴涂一道施工。施工過程中要保證基礎(chǔ)不被污染，破乳和表干后進行下一步施工。

4、高分子聚合物砂漿層

待界面層表干后，采用人工刮涂的方式進行打底，將聚合物砂漿按配比攪拌均勻后，水性彩色瀝青生產(chǎn)廠家，用橡膠推板均勻刮涂到道路上，水性彩色瀝青價格，反復(fù)刮涂密實均勻，使其充分填充原石子空間空隙，并確保厚度均勻。刮涂過程中盡量減少刮痕確保路面平整。路面、橋梁兩側(cè)要貼膠紙、塑料膜保護，防止污染。

5、噴涂聚合物砂漿面層

為確保面層的美觀度，聚合物砂漿層做完后一定要做噴涂面層，既可以把打底層的痕跡消除，又能確保路面的平整美觀，提高道路的使用壽命。噴涂時盡可能保證連續(xù)施工，噴涂均勻。

6、噴涂水性密封保護層

為確保做好的彩色面層顏色鮮亮持久，噴涂聚合物砂漿面層固化后，可以噴涂一層透明水性罩面劑，可以有效提高彩色路面耐老化性能。

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