公交站臺-振華制作公交站臺-公交站牌候車亭制作

公交候車亭制作材質(zhì)有哪些

1.鍍鋅材質(zhì)，這種候車亭容易生銹腐蝕，但是表面經(jīng)過高溫靜電噴塑處理以后，市政公交站臺，可以做到二次防腐防銹效果，其外觀顏色也比較艷麗，為城市增添少許風(fēng)采。

2.不銹鋼材質(zhì)，隨著人們對工藝的要求高，不銹鋼候車亭亮相各大街小巷，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價(jià)格較高，外觀比較單調(diào)，公交站臺，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問題，在強(qiáng)光下很刺眼；

3.鋁合金候車亭，這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問題，公交站牌候車亭制作，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色搭配，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間，故這種候車亭將是未來發(fā)展的方向。

　候車亭制造商的候車亭主體包括以下部分:

　　1.屋頂:

　　候車亭的屋頂由許多內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成，在我們看來不僅僅是木板。頂蓋內(nèi)有一個插件，用于支撐焊接和柱之間的連接。主梁后部和底部到候車亭制造商產(chǎn)品車頂后緣的距離為20毫米。它是屋頂?shù)闹匾M成部分之一。

　　2、欄桿

　　色譜欄桿主要由304不銹鋼板或管、鍍鋅鋼管和矩形管組成。另外，還有一個必須說的要素，就是踏板。地板是用來固定柱子的。所以立柱和地板的焊接接頭一定要很牢固，至少6mm高。欄桿光靠焊接是不夠的。用三角鋼板加固色譜柱的踏板和四邊，保證色譜柱的穩(wěn)定性。

　　3.內(nèi)閣

　　候車亭的內(nèi)閣看起來像一個矩形框。事實(shí)上，它是由四個彎曲的框架連接起來的。它本身并不是一個完整的矩形框。因此，需要將盒子拼接起來，將四個彎曲部分組合成一個框架，用弧焊焊接拋光，使盒子成為廣告燈箱的一部分。值得注意的是，焊接過程中不應(yīng)有氣孔，否則不會起到防水防腐的作用。

　　4.凳子:

　　候車亭里有凳子，為等待休息的人提供了一個地方。材料可以根據(jù)公交車站的整體材料進(jìn)行選擇。長凳可以讓需要等車的人在需要的時候更加舒適。

影響候車亭使用壽命的要點(diǎn)

一、材料

   候車亭的主要材料是鋼材和各種輔助材料，分為鍍鋅鋼和不銹鋼。不銹鋼的特點(diǎn)是穩(wěn)定，安全性高，能有效提高產(chǎn)品的使用壽命。但就公交車站的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型設(shè)計(jì)而言，這種材料在突出公交候車亭的藝術(shù)特色和個性特征方面不如鍍鋅板材料。鍍鋅鋼板是在厚鋼板表面鍍一層鋅制成的，熱浸鍍鋅是一種經(jīng)濟(jì)有效的防腐方法，有利于生產(chǎn)加工，高，工藝性能好。

   二、公交候車亭的整體制作框架

   雖然使用的材料不同是影響公交站牌使用壽命的一個因素，但焊接工藝也是制造和生產(chǎn)中的一個關(guān)鍵點(diǎn)。焊接也可以叫焊接。焊接是通過加熱、高溫或高壓連接金屬的制造過程。焊接工藝是制作公交候車亭的基礎(chǔ)，任何生產(chǎn)工藝都要嚴(yán)格控制，哪怕是很小的焊接點(diǎn)也不能忽視！

   三，中后期維護(hù)和清潔

   就像每個人的車一樣，公交站每天都要保養(yǎng)，按時清洗保養(yǎng)，經(jīng)常出現(xiàn)大問題的部位要有目的的整改維修，提高產(chǎn)品的使用壽命。其實(shí)一般我們考察過的廠家都不弱，必須有完整的生產(chǎn)資質(zhì)和制作廣告設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)。

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