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橋式起重機主梁腹板安全要求:
橋式起重機的型式試驗分三個階段,1階段:主梁受拉區(qū)翼緣板和腹板的對接焊縫探傷檢驗,第二階段:橋架檢驗,第三階段安裝完成后的動作試驗及應力測試。必要時在廠內制造過程中也可進行個別項目的檢查和試驗。因此,門式起重機維修公司,對其承重的主梁腹板安全有較高的要求,一般來說,橋式起重機不用考慮支腿材質(一般為橋式起重機所用的牛腿和承軌梁都屬于廠房建設初期的鋼結構部分),橋式起重機的主梁主要采用包廂形式,也就是常說的腹板。
主梁腹板的局部平面度:主梁腹板不應有嚴重不平,其局部平面度,在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內不大于0.7,其余區(qū)域不大于1.2。
其他橋式起重機的金屬結構的焊接要求:要求連接焊縫處無明顯可見的焊接缺陷,螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。
昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。
橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁,多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復合材料為主,而應用較多的有美嘉華技術產(chǎn)品,其具有超1強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,門式起重機維修企業(yè),避免再次磨損的可能,蘇州門式起重機維修,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。
昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品:環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。
按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。
按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
企業(yè): 昆山市豪邁起重機有限公司
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