東風(fēng)天龍駕駛室供應(yīng)商性價比高「多圖」

加長駕駛室

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達(dá)公司從事汽配生產(chǎn)銷售30年有余，專業(yè)生產(chǎn)銷售商用車零部件，經(jīng)營品種齊全。

將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中，只設(shè)一排座位。加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位，中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用，也可以搭載裝卸人員，十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。臥鋪可以是單層的，也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中，這種形式十分流行。)一般加工碳纖維板，都要將板件在模具中成型時加入合成樹脂(resin)。進(jìn)行長途運輸時，一般由兩個駕駛員輪流駕駛，其中一人就可以在臥鋪上休息。

車架剛性

很多人都知道剛性的良好與否會直接影響到一部車的操控，但是所謂的車架剛性究竟指的是什么？而剛性不足又會帶來哪些后果呢？-東風(fēng)駕駛室總成一般而言，由兩個或兩個以上零件組合成的重汽配件、二汽配件，其零件之間是通過壓裝、膠接或焊接組合的。簡單的說，車架所要求的剛性其實就建構(gòu)在車架的抗變形能力上，也就是指車架對于受外力影響而彎曲或扭轉(zhuǎn)的抗力。一旦車架剛性不足，操控性便會受到影響。試想前輪因車架變形而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)時間差，或是輪胎與路面的接地性不良而影響到循跡性與抓地力等，肯定都會使操縱性無法發(fā)揮出原有的水準(zhǔn)。

東風(fēng)駕駛室

隨著市場需求不斷更新?lián)Q代，祖母綠色已被淘汰不再配套，羊脂白色也漸漸要退出市場，白色系被脂玉白，東風(fēng)多利卡雨刮器，溫莎白，夢幻白替代，紅色系又增加了悅動紅，魅力紅，蘭色系增加了夢幻藍(lán)，炫目藍(lán)，水晶蘭，其他的晶石黑，星鉆黑，鎧甲金，騎士金等等可供選擇的特別多，讓人應(yīng)接不暇，眼花繚亂，總有一款適合你.