VPRF-A5-20MPaW-4傳感器-天津偉世德

壓力傳感器的應(yīng)用

　　壓力傳感器應(yīng)用在汽車(chē)、制造、航空、生物醫(yī)學(xué)測(cè)量、空調(diào)、液壓測(cè)量等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在以下方面，壓力傳感器的使用不可忽視：

　　1.觸摸屏設(shè)備：帶有觸摸屏顯示的電腦設(shè)備和帶有壓力傳感器的智能手機(jī)。無(wú)論何時(shí)，無(wú)論何時(shí)，只要通過(guò)手指或觸摸筆向觸摸屏施加一點(diǎn)壓力，傳感器就會(huì)確定它的位置，從而產(chǎn)生電信信號(hào)，通知處理機(jī)。這些感應(yīng)器通常位于屏幕的一角。所以，在壓力作用下，通常使用兩個(gè)或兩個(gè)以上這種傳感器來(lái)提供準(zhǔn)確的位置信息。

　　2.汽車(chē)業(yè)：壓力感應(yīng)器是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分和其安全裝置。這些感應(yīng)器在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)監(jiān)測(cè)油和冷卻液壓力，并調(diào)整當(dāng)壓力或制動(dòng)器作用到汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供的功率。從安全性角度考慮，壓力傳感器是防抱死制動(dòng)器(ABS)的重要部件。

傳感器的感應(yīng)方式

力量感知

可能需要感應(yīng)的力量有六種。在各種情況下，力的施加可以是靜態(tài)的(靜態(tài)的)或動(dòng)態(tài)的。力是矢量，因?yàn)樗仨毻瑫r(shí)大小和方向。因此，力傳感器是模擬操作，對(duì)其作用方向敏感。有很多用于感應(yīng)力的技術(shù)，有的是直接的，有的是間接的。

觸覺(jué)感應(yīng)

觸感是指通過(guò)觸摸來(lái)感知。簡(jiǎn)單的觸覺(jué)傳感器類(lèi)型，使用以行列和排列的簡(jiǎn)單觸摸傳感器陣列，這些通常稱(chēng)為矩陣傳感器。每個(gè)單獨(dú)的傳感器在與物體接觸時(shí)都會(huì)被。通過(guò)檢測(cè)哪個(gè)傳感器處于活動(dòng)狀態(tài)(數(shù)字)或輸出信號(hào)的大小(模擬)，可以確定組件的印記。然后將印刷與之前存儲(chǔ)的印刷信息進(jìn)行比較，以確定組件的大小或形狀。目前實(shí)現(xiàn)了機(jī)械、光學(xué)和電子觸覺(jué)傳感器。

機(jī)油壓力傳感器的工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的主油道上，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力值的大小，當(dāng)?shù)陀谀骋灰?guī)定值時(shí)，點(diǎn)亮機(jī)油壓力警告燈。

當(dāng)無(wú)機(jī)油壓力或低壓力作用時(shí)，彈簧推動(dòng)膜片，觸點(diǎn)處于（ON）閉合狀態(tài)；達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，VPRF-A5-20MPaW-4傳感器，膜片克服彈簧作用力，使觸點(diǎn)打開(kāi)（OFF）。

油壓指示燈安裝在組合儀表內(nèi)，壓力開(kāi)關(guān)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路上。在壓力開(kāi)關(guān)內(nèi)，裝有受油壓作用動(dòng)作的膜片與受油壓作用動(dòng)作的觸點(diǎn)。當(dāng)油壓低于規(guī)定值時(shí)，膜片不具有推動(dòng)彈簧的作用力，觸點(diǎn)閉合，指示燈亮；當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)，膜片推起彈簧，觸點(diǎn)分開(kāi)，指示燈熄滅，告知駕駛員油壓已達(dá)到規(guī)定值。通常情況下，觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30 ～ 50kPa范圍內(nèi)。

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