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傳統(tǒng)的高低混凝土強(qiáng)度等級攔截施工方法為框架梁鋼筋綁扎完畢后采用密目鋼絲網(wǎng)或快易收口網(wǎng)對混凝土進(jìn)行攔截。但是由于密目鋼絲網(wǎng)或快易收口網(wǎng)材料本身剛度小,武漢混凝土阻斷氣囊,容易被混凝土沖破且容易漏漿,混凝土攔截效果不佳??芍貜?fù)利用氣囊芯模進(jìn)行高低混凝土強(qiáng)度攔截施工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。高低混凝土強(qiáng)度等級攔截施工進(jìn)行了研究和現(xiàn)場試驗(yàn),確定了采用氣囊芯模進(jìn)行現(xiàn)場高低混凝土強(qiáng)度等級攔截技術(shù)應(yīng)用。結(jié)果表明:該技術(shù)從根本上解決了攔截材料剛度弱、漏漿等技術(shù)問題,避免了因攔截材料剔除不干凈對結(jié)構(gòu)造成的影響,且氣囊芯??芍貜?fù)利用,有效的節(jié)約了施工成本,具有很好的推廣價值。
建筑高低標(biāo)號混凝土攔茬氣囊可以重復(fù)使用。一次使用完畢后,放氣抽出氣囊,經(jīng)過簡單的清洗晾干,即可馬上投入二次使用,很大程度上降低了施工成本?;炷翑r茬氣囊操作比較簡單,混凝土阻斷氣囊型號,工人在使用幾次熟練后,兩人配合操作只需要5分鐘左右即可做好一個梁柱節(jié)點(diǎn)的封堵施工,施工效率提高數(shù)倍。后澆帶混凝土攔茬隔斷氣囊,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)攔茬工具的不足,替代了以往老舊工藝常用的快易收口網(wǎng),密目鋼絲網(wǎng),成為一種更簡單環(huán)保的混凝土攔茬工具,降低了材料成本和人工成本,提高了混凝土澆筑質(zhì)量,混凝土阻斷氣囊使用,為工程的降本增效作出了貢獻(xiàn)。
混凝土后澆帶防護(hù)充氣囊,致力于給予一種合理的處理沉降縫后澆帶封補(bǔ)漏漿弊端,可多次重復(fù)運(yùn)用,混凝土阻斷氣囊隔斷,還可防止打鑿導(dǎo)致的大量的城市垃圾,及其可使混凝土總體構(gòu)造質(zhì)量好的混凝土后澆帶防護(hù)充氣囊。本實(shí)用新型包含條形氣囊,上述條形氣囊的一端具有與上述條形氣囊內(nèi)部結(jié)構(gòu)相接通的氣管口,上述氣管口上設(shè)定有與上述氣管口相兼容的泄壓蓋,上述泄壓蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)配有與上述條形氣囊內(nèi)部結(jié)構(gòu)和空氣相接通的單邊閥門,上述泄壓蓋上方設(shè)定有與上述單邊閥門進(jìn)風(fēng)口相匹配的打氣蓋。
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