浮吊裝卸作業(yè)-武漢金吉物流

       浮吊按其型式分可分為固定式和旋轉(zhuǎn)式兩種。固定式中又分為變幅式和不變幅式，固定式的特點是結(jié)構(gòu)簡單，尺度小，重量輕，造價低，但操作麻煩。旋轉(zhuǎn)式的起重機能作180°或360°旋轉(zhuǎn)，一 般均有變幅機構(gòu)，浮吊裝卸作業(yè)，操作靈活，但造價高。

       浮動起重機按航行分為自航式與非自航式，后者又稱為起重駁；按船體的類型分為方駁、普通船與半潛式三種主要形式；按船體主體數(shù)分可分為單體與雙體兩種；按起重機部分相對于船體能否轉(zhuǎn)動可分為旋轉(zhuǎn)式與固定式。

       船舶吊裝技術(shù)規(guī)范

   1.吊裝使用的新吊鉤在使用前應(yīng)進行檢查，并應(yīng)提供制造商的技術(shù)證書;否則，不得盲目投入使用，并測量新吊鉤的開度，應(yīng)符合規(guī)定。

   2.應(yīng)對新吊鉤進行載荷試驗。 使用吊鉤前，檢查吊鉤上標明的額定起重量，不得小于實際起重量。 如果沒有標記或吊重標記不明確，應(yīng)通過重新計算和符合性試驗確定額定吊重。

   3.用熱油清洗吊鉤的三個危險部位，用放大鏡尋找裂紋。 對于板鉤，應(yīng)改變套筒和銷的磨損情況。

   4.起重作業(yè)中使用的吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有脫皮、刻痕、銳角、接縫、裂紋等缺陷。

   5.經(jīng)常檢查吊鉤的連接部位，確認連接是否可靠，潤滑是否良好。

       市場需求導(dǎo)致浮動起重機用途重l心轉(zhuǎn)向海上油氣開發(fā)、大型海上工程和海上沉船及其他沉海物打撈，并因此促進了浮動起重機大型化、作業(yè)水域向海上發(fā)展以及隨之帶來的技術(shù)進步。

       隨著海洋油氣開發(fā)、大型海上工程和海難救助事業(yè)的發(fā)展，大型浮動起重機作為不可缺少的工程船舶之一，近幾十年來有了長足的發(fā)展。我國自改革開放以來，在這方面發(fā)展很快，特別是近年來，勢頭更迅猛。在我國，海上平臺吊裝工程已有不少，海上平臺的拆卸也提上議事日程，這些工程所需的主要的裝備就是大型浮動起重機；我國近期大型橋梁工程很多，杭州灣大橋、上海崇明橋隧等已建成通車，粵港澳大橋等也已設(shè)計建造中，還有一些大橋正在規(guī)劃論證。這些橋梁的橋面板吊裝主要靠大型浮動起重機。此外，又發(fā)展了大型浮動起重機快速打撈沉船的新概念。海上風電場的風力發(fā)電機吊裝也可以使用大型浮動起重機。這些市場需求促使大型浮動起重機成為發(fā)展熱點。

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