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普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄。
普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)構(gòu)成規(guī)范,H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼,HW HM HN 源于歐洲規(guī)范,HEB是德國(guó)規(guī)范的工字鋼,其間HW、HN工字鋼已廣泛在我國(guó)運(yùn)用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國(guó)規(guī)劃圖上會(huì)看到,在上還很難購(gòu)買(mǎi)到。
HW 工字鋼首要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中首要用于柱
HM 型鋼高度和翼緣寬度份額大致為1.33~~1.75 首要在鋼結(jié)構(gòu)中用做鋼框架柱在接受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備渠道。
HN 型鋼高度和翼緣寬度份額大于等于2; 首要用于梁架結(jié)構(gòu)。
萊鋼工字鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動(dòng),尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負(fù)偏差下限,導(dǎo)致切損量大;腹板波浪不但嚴(yán)重影響型鋼表面質(zhì)量,而且會(huì)造成大量不合格品。
要實(shí)現(xiàn)大規(guī)格萊鋼工字鋼的順利軋制,關(guān)鍵在于“平衡”,包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
適當(dāng)減薄軋機(jī)來(lái)料腹板厚度,使萊鋼工字鋼翼緣總的壓下量有所增加,保證頭、尾翼緣寬度(高度)方向上有一定的壓下量;同時(shí)利用萊鋼工字鋼翼緣較厚的特點(diǎn),萊鋼工字鋼,加大前面道次軋邊機(jī)壓下量,防止萊鋼工字鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
萊鋼工字鋼也稱為鋼梁,是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。萊鋼工字鋼或試樣在拉伸時(shí),當(dāng)應(yīng)力超過(guò)彈性極限,即使應(yīng)力不再增加,而萊鋼工字鋼或試樣仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形,稱此現(xiàn)象為屈服,而產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的小應(yīng)力值即為屈服點(diǎn)。設(shè)Ps為屈服點(diǎn)s處的外力,F(xiàn)o為試樣斷面積,則屈服點(diǎn)σs =Ps/Fo(MPa)。
有的萊鋼工字鋼材料的屈服點(diǎn)極不明顯,在測(cè)量上有困難,因此為了衡量材料的屈服特性,規(guī)定產(chǎn)生持續(xù)殘余塑性變形等于一定值(一般為原長(zhǎng)度的0.2%)時(shí)的應(yīng)力,稱為條件屈服強(qiáng)度或簡(jiǎn)稱屈服強(qiáng)度σ0.2。
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