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由于二者電解質(zhì)的不同,在塑形上也有很大的區(qū)別,這主要是因為他們的電解質(zhì)不同,聚合物鋰電池電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài),大大提高了電池造型設(shè)計的靈活性。
可以做到做到薄形化,理論上0.05mm以下的厚度都能做出來。也可以做到任意面積化和任意形狀化,更好的配合產(chǎn)品需求,做成任何形狀與容量的電池,為太陽能路燈開發(fā)商在電源解決方案上提供了高度的設(shè)計靈活性和適應(yīng)性,新農(nóng)村太陽能燈廠商,能夠化的優(yōu)化其產(chǎn)品性能。
而液態(tài)鋰電池電解質(zhì)采用的是電解液,這需要一個堅固的外殼作為二次包裝來容納它,讓其在尺寸、形狀等各方面都受到了局限,還給鋰電池增加了一部分重量。
鋰電池十分的安全,因為鋰電池是屬于干電池,比起一般的儲存電池來說使用起來更為安全、穩(wěn)定。這個就跟鋰這個元素有關(guān)了,它屬于一種惰性元素,不會輕易的改變自己的性質(zhì),保持穩(wěn)定性。
太陽能路燈設(shè)計所需數(shù)據(jù):
1、通過已知太陽能路燈使用地來查找使用地的經(jīng)度與緯度。通過(我國不同傾斜面上太陽輻射數(shù)據(jù)庫)來確定太陽電池組件的傾斜角與方位角及計算該地區(qū)的太陽能標準峰值日照時間。
2、太陽能路燈每天晚上工作的時間(H)。這是決定太陽能路燈系統(tǒng)中組件大小的參數(shù),通過確定工作時間,可以初步計算負載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽電池組件的充電電流。
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