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汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而且要承受一定的沖擊、振動等,因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求,由于犁壁承擔(dān)切土、碎土和翻土作業(yè),所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。硬外層的材質(zhì)為65號鋼或70-85號鋼,軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號鋼。
吊車使用支腿前,要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉(zhuǎn)一段時間,待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器,驅(qū)動液壓泵開始工作,驗證是否漏油。支腿使用時不可在松軟和傾斜地面,也不可在高壓線附近進行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場地不平,應(yīng)采用合適厚度的鋼板或枕木填平,墊實,以保證支腿盤下方基礎(chǔ)堅固。支腿是吊車的重要部件,司機朋友在使用中一定要謹慎,吊車租賃電話,作業(yè)地面不可湊合,不然發(fā)生支腿下陷,不平衡,就很容易導(dǎo)致翻車事故。
震動和振動造成的損壞以及一些吊車零部件外觀上出現(xiàn)的裂紋或變形產(chǎn)品,由于腐蝕和老化會產(chǎn)生一些不好的自然因素,因此,損壞的零件會在一定程度上報廢,不能繼續(xù)使用。吊車的零件磨損,疲勞,變形和老化造成的損壞是不可避免的客觀現(xiàn)實,當(dāng)它們到達損壞到一定程度時,如果在吊車使用過程中繼續(xù)操作是非常危險的。損壞的零件會在一定程度上報廢,不能繼續(xù)使用。
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