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機(jī)油濾清器的容污量主要就是由其中的濾紙量決定的。這種濾紙是一種的微孔濾紙,它既有良好的過(guò)濾效果,又有良好的流通性,而且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,所以它的價(jià)格是比較高的,汽機(jī)油廠家哪家好,機(jī)油濾清器的主要成本也在這兒了。有些機(jī)油濾清器從外觀上看是完全一樣的,但是內(nèi)部的濾紙含量和材質(zhì)卻截然不同,使用壽命自然就有很大的區(qū)別,價(jià)格也是千差萬(wàn)別,從幾塊錢(qián)到幾十塊錢(qián)的都有。可以這么說(shuō),凡是特別便宜的機(jī)油濾清器,內(nèi)部的濾紙肯定是非常少的,這樣的機(jī)油濾清器還是少用為好。
機(jī)油加多了會(huì)有什么影響?(超過(guò)上限)
1.輸出功率降低,天津汽機(jī)油廠家,油耗上升
汽缸底的機(jī)油是不接觸曲軸的,汽機(jī)油廠家排行,機(jī)油碰到曲軸就說(shuō)明機(jī)油過(guò)量了,曲軸是要靠機(jī)油潤(rùn)滑的,但不是靠接觸潤(rùn)滑,它的潤(rùn)滑是由機(jī)油泵提供的壓力油來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油過(guò)多,曲軸大部分或全部浸泡在機(jī)油中,機(jī)油對(duì)它的阻滯力增大,對(duì)外表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)悶,運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。
2.加快積碳的產(chǎn)生
如果機(jī)油添加過(guò)多,就會(huì)到處亂竄各種滲透,糟糕的情況就是流到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里面去了,等于說(shuō)和一塊燒了,長(zhǎng)時(shí)間燒機(jī)油就會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,汽機(jī)油供應(yīng)商,燃燒室內(nèi)積碳增多,那車子有了積碳后,動(dòng)力下降、油耗升高。
機(jī)油高溫粘度實(shí)際指的也是流動(dòng)性,因?yàn)槲恢玫幕钊c缸壁潤(rùn)滑依靠的是飛濺或噴射,機(jī)油噴射到缸壁上依靠活塞下行運(yùn)動(dòng)擠壓,以碾壓形成油膜的方式進(jìn)行潤(rùn)滑。假設(shè)某臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用30高溫粘度的機(jī)油,此時(shí)噴射機(jī)油在缸壁上因地心引力往下流動(dòng)的速度假設(shè)為【5】,噴射后活塞在機(jī)油往下流動(dòng)后可以擠壓的機(jī)油是可以形成高質(zhì)量(厚度)油膜的。但如果將粘度標(biāo)準(zhǔn)降低只20級(jí),機(jī)油的流速可能就是【3】,那么活塞在下行時(shí)擠壓到的機(jī)油就會(huì)變少,因?yàn)椤跋 钡臋C(jī)油在引力影響下過(guò)量的流走了,于是降低標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
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