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3、造成車輛發(fā)飄的原因:主銷后傾角接近于零或主銷后傾角為負(fù)值。
4、造成方向盤發(fā)沉的原因;主銷后傾角過大、外傾角不正確、劇烈顛簸后的懸掛零件輕微變形、犟勁。
5、造成方向盤回正能力差的原因:主銷后傾角過小、轉(zhuǎn)向機有問題、輪胎有問題、其他角度不正確造成犟勁。
6、遇到輕微顛簸或加速時車輛掉屁股:主要是后輪束角不正確引起。
平衡機
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雖然看上去都和車輪有關(guān),但實際上,動平衡與四輪定位指代的對象并不相同。動平衡針對的是輪胎與輪輞(也就是大家俗稱的輪轂、輪圈)的整體,平衡機加工,表示的是這一整體的質(zhì)量分布均勻程度。所謂的動平衡,其關(guān)鍵就在這個“動”字上,對于輪胎和輪輞這個整體來說,平衡機,由于其質(zhì)量不可能完全地均勻分布,所以當(dāng)它轉(zhuǎn)動起來之后,就會相對旋轉(zhuǎn)軸線產(chǎn)生一個振動的趨勢。而我們進行動平衡的目的就是保證它轉(zhuǎn)起來后的振動量能夠在車輛可以承受的范圍之內(nèi)。平衡機

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在平衡機上的支承平面應(yīng)與轉(zhuǎn)子的真實工作條件相同。否則,平衡機定制,可能會導(dǎo)致新的不平衡量。如果校正重量的不在預(yù)定的校正平面上或不在預(yù)定的校正半徑上,這將會引入新的較大的誤差??赡軙霈F(xiàn)振幅和角度偏差,特別是在轉(zhuǎn)子共振區(qū)附衡的時候,然而這也可能是機器部件松卸,地基不穩(wěn)或轉(zhuǎn)子驅(qū)動軸關(guān)節(jié)處損壞造成的后果。平衡機
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