湖北停車設(shè)備租賃承諾守信「多圖」

              針對停車位不足問題，《條例》第九條規(guī)定，新增停車場以配建停車場為主，公共停車場為輔，臨時(shí)停車場和道路停車泊位為補(bǔ)充。同時(shí)，第十一條、第十二條對公共停車場用地保障、建設(shè)要求等作了規(guī)定；第十三條規(guī)定，新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，要按照停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車泊位，配建的停車泊位應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步交付使用，從源頭上確保停車資源供應(yīng)?？紤]到土地，資源短缺，《條例》鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、立體停車場等集約化、智能化停車場。

              全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)的傳動(dòng)方式有很多種，采用鏈條和鋼絲繩的全自動(dòng)停車系統(tǒng)是怎樣的：穩(wěn)定性。鏈條提升方式占優(yōu)。由于鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同,鏈條提升的平臺只能在前后方向晃動(dòng),而鋼絲繩提升的平臺前后左右晃動(dòng);同時(shí) 給平臺同樣的外力,鏈條提升的平臺晃動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于鋼絲繩提升的平臺。沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。升降平臺啟動(dòng)時(shí)沖擊較大,鏈條傳動(dòng)可承 受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。

               垂直循環(huán)式立體車庫：省地省電，車庫循環(huán)靈活快速，投資較小，可省去購置土地的大量費(fèi)用，以及不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)方便。使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時(shí)間短，取車迅速?？稍O(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。適合于醫(yī)院、商業(yè)、辦公地產(chǎn)等出入車頻繁集中的場所，設(shè)備可整體搬遷、移位。

                 利用村集體用地安裝、建設(shè)機(jī)械式立體停車設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)依法履行民主程序,由村委會、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織或者受其授權(quán)委托的主體作為申報(bào)人;涉及農(nóng)用地利用的,應(yīng)當(dāng)辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)建設(shè)用地手續(xù)。儲備土地或者暫時(shí)不能開發(fā)的土地,可以安裝可拆卸機(jī)械式立體停車設(shè)施作為臨時(shí)停車場。臨時(shí)利用儲備土地的條件和手續(xù),依照本市儲備土地管理相關(guān)規(guī)定辦理。