車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-車牌識(shí)別系統(tǒng)-盛陽(yáng)機(jī)電售貨崗?fù)?查看)

道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車輛的正常通行，同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場(chǎng)管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。道閘在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車功能，近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能解決。

很多工程商朋友或者用戶都對(duì)停車場(chǎng)道閘有話要說，這個(gè)停車門禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭，天熱了不能動(dòng)，天冷了不能動(dòng)；才用一年就壞了電機(jī)；欄桿動(dòng)起來，缺乏安全感；停車場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大，車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格，有千把塊的，車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家電話，有幾千的，甚至上萬(wàn)甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)別？真的是一分錢一分貨嗎？目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，車牌識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)于使用者來說，還真不容易搞清楚。

由于現(xiàn)在以車代步的人越來越多，停車場(chǎng)道閘的選用就顯得尤為重要，目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來說，還真不容易搞清楚。今天在這里就來給您做個(gè)解析，看看停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門道。

1.電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。另外，效率低意味著磨損大，停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒有問題，唯1缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。

2.電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)？變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機(jī)擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘，則可以讓道閘動(dòng)作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀，減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技術(shù)的可控性，車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態(tài)?？梢哉f，買空調(diào)選變頻，買停車場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻！

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