大秦機(jī)電(圖)-230V負(fù)載測(cè)試-高要負(fù)載測(cè)試

一，導(dǎo)線接觸點(diǎn)劇烈發(fā)熱，增加接觸點(diǎn)的電阻從而加劇了發(fā)熱。

二，導(dǎo)線發(fā)熱會(huì)造成接觸點(diǎn)附近的導(dǎo)線外部塑料絕緣材料受熱，極大地降低它的絕緣能力，造成漏電。

三，如果電線的銅芯線劇烈發(fā)熱而熔融，則電線會(huì)斷裂。斷裂時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧，阻容負(fù)載測(cè)試，并進(jìn)一步破壞絕緣，使得漏電加劇，并引起電線對(duì)地短路，高要負(fù)載測(cè)試，我們把它叫做單相接地故障。

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單相接地故障后，可能會(huì)出現(xiàn)間歇性電弧接地，造成數(shù)倍于正常電壓的過電壓，進(jìn)一步使線路上的弱絕緣擊穿，造成嚴(yán)重的短路事故，同時(shí) 時(shí)，可能會(huì)燒毀配電變壓器，造成線路上的避雷器和熔斷器擊穿燒毀，變壓器負(fù)載測(cè)試，還可能發(fā)生電氣火災(zāi)事故。電壓。 數(shù)倍于正常電壓的諧振過電壓會(huì)危及變電設(shè)備的絕緣層，嚴(yán)重時(shí)變電設(shè)備的絕緣擊穿會(huì)造成更大的事故。

 一、磨擦表面潤(rùn)滑不及時(shí)。冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵不可能立即將潤(rùn)滑油壓送到各磨擦表面。大型發(fā)電機(jī)組租賃公司使初始階段潤(rùn)滑條件變壞;

   二、氣缸壁潤(rùn)滑油膜遭到破壞。由于溫度低，霧化困難，一部分未霧化的燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸，沖刷氣缸壁上殘存的油膜，使所缸壁與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑條件惡化，磨損量急劇增加。這種情況直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度以前都不同程度地存在。因此，230V負(fù)載測(cè)試，冷啟動(dòng)后就“猛轟”油門的做法是十分有害的，應(yīng)堅(jiān)決糾正大型發(fā)電機(jī)組租賃公司;

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   三、受酸性物質(zhì)腐蝕。發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度之前，燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質(zhì)，使氣缸壁與活塞環(huán)受到腐蝕而加速磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度越低，磨損就越嚴(yán)重。

傳動(dòng)部分因預(yù)熱困難，其正常溫度往往是靠零件相互間的磨擦和攪油產(chǎn)生的熱來保證的，溫度上升速度很慢。此時(shí)，齒輪和軸承得不到充分潤(rùn)滑，從而使磨損增大低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和進(jìn)氣管內(nèi)充滿著冷空氣，以及啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低、散熱量大、不能全部汽化燃燒，這不僅增加了燃料消耗量，也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大型發(fā)電機(jī)組租賃公司。

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