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圣玨的貨叉與國內(nèi)產(chǎn)品有著巨大的差異。設(shè)計(jì)上,國內(nèi)的貨叉基本上是鏈條傳動(dòng),而圣玨的是全齒輪傳動(dòng);材料上,國內(nèi)的貨叉由于小批量生產(chǎn),基本上采用普通鋼而非特種鋼,圣玨則采用鋼材;制造上,國內(nèi)的貨叉基本上是在普通銑床上生產(chǎn)的,而圣玨的由CNC加工中心制造,精度達(dá)到0.02mm;元器件選用上,國內(nèi)的貨叉基本上采用低成本的元件,而圣玨選用的都是高質(zhì)量的元件,如德國KTR的限扭器、INA的軸承輪等,另外軸承輪的密度遠(yuǎn)比國內(nèi)貨叉大得多;產(chǎn)品系列上,國內(nèi)的貨叉只有載重3噸以下的產(chǎn)品,而MIAS擁有全系列產(chǎn)品,從特輕型的10千克到特重型的40000千克,一應(yīng)俱全;性能上,堆垛機(jī)貨叉廠家,國內(nèi)的貨叉很厚且自重大,但加載貨物后的撓度大,而MIAS的很薄、很輕,加載撓度小,僅為國內(nèi)產(chǎn)品的1/2到1/3。以上種種區(qū)別使MIAS貨叉擁有了與眾不同的,堆垛機(jī)貨叉公司,其壽命長達(dá)10年以上,而且基本上是免維護(hù)的。
通過對(duì)穿梭車用伸縮貨叉機(jī)構(gòu)的研發(fā)設(shè)計(jì),研制出結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理的伸縮貨叉:
1)根據(jù)總體設(shè)計(jì)原則及部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn),研制出的伸縮貨叉與穿梭車匹配良好,性能參數(shù)滿足穿梭車作業(yè)要求,可作為今后伸縮貨叉選型設(shè)計(jì)的理論依據(jù);
2)通過選用合理的結(jié)構(gòu)形式,伸縮貨叉結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,實(shí)現(xiàn)了可靠拖動(dòng)、平穩(wěn)傳動(dòng)和定位;
3)提高了穿梭車競(jìng)爭(zhēng)力,有效增大了貨架存儲(chǔ)率,達(dá)到了預(yù)期的出入庫效率要求。
工欲善其事必先利其器。一個(gè)好獵人得有一把好;一臺(tái)好堆垛機(jī)得有一個(gè)好貨叉。而絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)對(duì)此卻并不了解。堆垛機(jī)作為自動(dòng)化立體庫的設(shè)備,主要由下橫梁、貨叉、立柱、上橫梁、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電控柜、安全保護(hù)裝置和電氣控制系統(tǒng)等部分組成。其中,影響堆垛機(jī)速度和質(zhì)量的是兩大部件——走行部和貨叉。對(duì)于走行部,很多客戶都知道DEMAG的產(chǎn)品先進(jìn)。然而對(duì)于貨叉的重要性,堆垛機(jī)貨叉品牌,多數(shù)客戶卻知之甚少。原因很簡(jiǎn)單,國內(nèi)幾乎沒有貨叉生產(chǎn)廠,舟山堆垛機(jī)貨叉,多數(shù)產(chǎn)品都是系統(tǒng)集成商和堆垛機(jī)企業(yè)自己制造的。各廠家由于設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)設(shè)備和工藝水平有限,基本上是按照普通設(shè)備來制造貨叉,導(dǎo)致這一堆垛機(jī)的部件長期在低水平徘徊。其實(shí),貨叉是技術(shù)水平很高的精密機(jī)械,對(duì)設(shè)計(jì)、材料和工藝的要求都很高。
企業(yè): 南京圣玨智能倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司
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