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國內(nèi)機場空運網(wǎng)跨城空運當(dāng)日送達(dá)航空快遞武漢-鄂州樞紐研究期內(nèi)排名第11,未能進(jìn)入前10位,一方面是鄂州機場構(gòu)建軸幅式航線網(wǎng)絡(luò)關(guān)將部分業(yè)務(wù)從杭州機場轉(zhuǎn)場到鄂州需要一定時間,另一方面鄂州的建設(shè)對武漢機場的貨郵也形成一定的虹吸效應(yīng),導(dǎo)致武漢機場貨郵吞量出現(xiàn)30.9%的下跌。
2023年國家發(fā)改委新批復(fù)上海、杭州、青島和武漢-鄂州4個空港型物流樞紐,目前累計批復(fù)13個試點,試點數(shù)量已經(jīng)超過規(guī)劃的一半。在已經(jīng)獲批的13個空港型國家物流樞紐中,航空快遞,2023年排名基本穩(wěn)定的有上海、北京、廣州、深圳、重慶、西安、杭州,這些城市的旅客吞吐量普遍較高,客運航線恢復(fù)為這些城市增加了較為豐富的運力資源,并且提升了通達(dá)性。排名顯著提升的有成都、青島,主要原因是新機場開始發(fā)揮應(yīng)有的作用。排名略有下降的有鄭州、天津、武漢-鄂州、南京,這些城市的機場普遍以貨運為主,并且臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍不夠充分。
冷鏈空運運輸保障貨物更新鮮航空快遞值得一提的是,航空快遞水果蔬菜新鮮送,此次冷鏈運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備——主動航空溫控集裝箱也是國內(nèi)企業(yè)研制的國產(chǎn)設(shè)備,此次則是該設(shè)備首度在東航物流的冷鏈運輸中投用;該批次從到成品制劑,文件標(biāo)書重要資料航空快遞,同樣均由國內(nèi)公司自主生產(chǎn),此次亦為該產(chǎn)品的出海。
當(dāng)前,中國一大批企業(yè)已研發(fā)出具有較強國際競爭力的產(chǎn)品,緊急快遞手提航空快遞,亟需在中國物流企業(yè)的支持下拓展海外市場。冷鏈公司作為在生鮮進(jìn)口領(lǐng)域擁有市場份額和豐富溫控貨物操作保障經(jīng)驗的航空冷鏈企業(yè),目前正在將生鮮冷鏈物流的“產(chǎn)地直達(dá)”模式推廣到幫助中國出海之中,致力于為中國出海優(yōu)化溫控運輸成本,持續(xù)助力國貨國藥揚帆海外。
企業(yè): 六小時航空貨運(上海)有限公司
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地址: 上海市虹橋機場西區(qū)貨運站