齒輪行星減速機(jī)批發(fā)廠-振動(dòng)科技-昭通齒輪行星減速機(jī)

減速機(jī)磨合會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題

泄漏現(xiàn)象：由于零件松動(dòng)、振動(dòng)和熱對(duì)減速機(jī)的影響，減速機(jī)的密封面和一號(hào)管接頭都會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；局部鑄造等缺陷在裝配和調(diào)試過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)，但由于操作過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，這一缺陷被暴露無(wú)遺，表現(xiàn)為漏油(滲油)。因此，磨合期偶爾出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

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減速機(jī)內(nèi)部齒輪精度等級(jí)：

設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí)，忽略精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的標(biāo)記。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒輪研究，確定等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，既能減少傳動(dòng)誤差，又可減小噪聲。

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減速機(jī)結(jié)構(gòu)上裝有通風(fēng)機(jī)。然而，在現(xiàn)場(chǎng)減速劑涂裝等工作中，沒(méi)有注意堵塞排氣口，從而加劇了滲漏。減速機(jī)工作時(shí)，齒輪行星減速機(jī)批發(fā)廠，箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，內(nèi)外壓差增大，加速了潤(rùn)滑油沿箱側(cè)和輸入輸出軸的泄漏。因此，要保證通風(fēng)孔暢通，使減速箱內(nèi)外壓力平衡，才能有效防止泄漏。

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