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?、夙毧刂祁A熱器出口壓力為零,否則會造成窯頭火焰后移,預熱器出口溫度高,油耗增加;
?、诟邷仫L機蝸殼可能會由于風速低而積灰;
③袋除塵器因為煙氣溫度低造成結(jié)露;
?、芪膊炕伊<?,流動性差,溫度低時易造成系統(tǒng)堵塞。
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加溫工作關(guān)于導熱油鍋爐的運用來說是很要害的進程,這一點我們我們都是比照曉得的。那么我們怎樣才華非常好的做好這項工作呢?今天我們就給我們總結(jié)了一下有關(guān)這方面的知識: 通常情況下,我們在需要對導熱油鍋爐進行加溫工作的之前,我們一點要保證是在進、回油溫度正常滿足車間膠粉正常工作的前提下對其進行加熱。 然后我們再發(fā)起導熱油鍋爐送、引風機待正常工作后,在設(shè)定進油溫度靠近或低于2—3℃,回油溫度不低于200℃時,打開熱交換器進、回油閥門(先開回油閥,后開進油閥)2—3絲。 先預熱,保證導熱油鍋爐回油溫度不低于200℃,等預熱30分鐘后,再逐漸打開熱交換器進、回油閥門,勤查詢油爐進、回油溫度的降低,及時調(diào)整進回油閥門,逐漸升壓到3.5kg。希望以上有關(guān)導熱油鍋爐的要害知識能夠非常好的幫忙到我們曉得并運用。
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燃生物質(zhì)顆粒導熱油爐的冷油循環(huán)中冷油指的是有機熱載體,冷油循環(huán)主要是為了檢驗導熱油爐系統(tǒng)循環(huán)通暢與否,并且查看導熱油加熱爐承壓本體設(shè)備、管道以及附屬的閥門等密封與否,檢查導熱油爐循環(huán)泵的流量以及揚程足夠與否。
在供暖鍋爐爐膛,燃料中的灰在這樣高的溫度下大多熔化為液態(tài)或呈軟化狀態(tài)正常情況下,隨著溫度的降低,臥式(冷凝)蒸汽鍋爐直銷,灰份將從液態(tài)變?yōu)檐浕癄顟B(tài)進而變成固態(tài)。如果灰還保持著軟化狀態(tài)就碰到受熱面時,由于受到冷卻而粘結(jié)在受熱面上,就會形成結(jié)焦。
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