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路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土

現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預(yù)制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，也為不透水材料。由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水，導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無(wú)法下滲或通過(guò)路緣石及其基礎(chǔ)排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一。

全站儀內(nèi)程序與設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)設(shè)計(jì)道路中心點(diǎn)坐標(biāo)核對(duì)無(wú)誤后，依次測(cè)量進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間放兩個(gè)控制點(diǎn)，用尺子測(cè)距，用全站儀穿線，樁距為10～15m；曲線彎道及交叉路段均按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，樁距為5～l0m，路口樁距為1～5m，保證曲線圓弧尺寸。

安裝模板時(shí)，先檢查水穩(wěn)底基層，并在其上進(jìn)行測(cè)量放樣。模板根據(jù)要求采用鋼模或木模。模板在支立時(shí)，采用外支、內(nèi)撐的方法，每隔2m設(shè)一道支撐。外支撐采用打入鋼筋棍入水穩(wěn)層10cm，高出模板10cm，在模板內(nèi)側(cè)相應(yīng)的位置安放內(nèi)撐木條，并將外露鋼筋部分采用鐵絲對(duì)拉。

側(cè)石是指安于路面兩側(cè)，區(qū)分人行道（慢行道）和行車(chē)道或綠化帶的附屬物，一般高于路面15cm，是露出地面，立著安砌的，又稱立緣石、立沿石、立道牙。

緣石是指路面邊緣與路肩之間，人行道與路肩之間，或車(chē)行道與鋪裝步道邊緣，保護(hù)路面邊緣用，又稱鑲邊石、平道牙。緣石也是立著安砌的，緣石比側(cè)石長(zhǎng)度小，厚度薄，安砌在便道的外側(cè)，頂面與路面平齊。