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發(fā)電機(jī)回收-柴油發(fā)電機(jī)沃奔好-大型發(fā)電機(jī)回收

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發(fā)布時間:2022-01-21 03:11  





柴油發(fā)電機(jī)失磁

       故障原因:發(fā)電機(jī)長時間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場,這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機(jī)組較多。

       處理方法:對發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查,防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立;有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕;無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。






另外,柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在定期健康檢查時不允許長時間空載運(yùn)行,機(jī)組的空載運(yùn)行本身也會產(chǎn)生以下危害:

1.長時間空載運(yùn)行會使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣;

2. 活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;

3. 對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,發(fā)電機(jī)回收,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;






柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低

       故障原因: 曲軸箱機(jī)油油位太低或無機(jī)油;發(fā)動機(jī)冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上,導(dǎo)致機(jī)油油粘度偏低所致;機(jī)油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路;機(jī)油濾清器發(fā)生堵塞,造成油道供油不足;所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求;其他故障。

 故障處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度,確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,廢舊發(fā)電機(jī)組回收,如果不足,汽車發(fā)電機(jī)回收,請補(bǔ)充相同型號的機(jī)油到規(guī)定刻度;根據(jù)發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法,確保冷卻液溫度在一個正常范圍內(nèi);檢查壓力傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在開機(jī)狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值,大型發(fā)電機(jī)回收,并與下表進(jìn)行比較,如果存在較大差值,請更換壓力傳感器;更換機(jī)油濾清器;查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油;如果上述故障均已排除,發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力依然偏低,請聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。







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