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空氣冷卻器散熱原理

空氣冷卻器散熱原理

空氣冷卻器散熱原理？空氣冷卻器的冷卻管泄漏原因？空氣冷卻器以水、蒸汽、乙二醇溶液等為冷熱媒介進(jìn)行熱量交換的設(shè)備，空氣冷卻器可以利用其內(nèi)部流動冷載通過換熱管表面吸收空氣中的熱量，這樣就可以使得空氣降溫。

空氣冷卻器有水冷式和風(fēng)冷式兩種情況，在進(jìn)行使用時(shí)其液壓設(shè)備中，其目前一般會采用其多管式空氣冷卻器，這樣的設(shè)備會體積較小，散熱快的等優(yōu)點(diǎn)。冷卻管一般為銅管，近也有采用在管外具有橫向或縱向敞熱翅片的冷卻水管的。采用這種冷卻水管后，由于傳熱面積增加，傳熱效率提高，天津工業(yè)散熱器廠，從而使冷卻器的體積和重量相對減小。

　　

空氣冷卻器按照結(jié)構(gòu)如何分類

空氣冷卻器按照結(jié)構(gòu)如何分類

空氣冷卻器按照結(jié)構(gòu)有三種類型：鼓風(fēng)式、引風(fēng)式、斜頂式。

鼓風(fēng)式：

管束位于風(fēng)機(jī)的排風(fēng)側(cè)，該結(jié)構(gòu)易于維護(hù)和檢修，并且風(fēng)機(jī)電機(jī)位于較冷的空氣環(huán)境中，適用于工藝介質(zhì)溫度較高的系統(tǒng)，能增加空氣冷卻器的使用壽命。

引風(fēng)式：

管束位于風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)側(cè)，由于風(fēng)筒對換熱翅片管有阻擋陽光、風(fēng)、雨、雪的作用，使得引風(fēng)式空冷器具有較穩(wěn)定的換熱性能。同時(shí)，它具有風(fēng)量分配均勻、熱循環(huán)少、污染少、低噪音等特性。

斜頂式：

管束傾斜人字形方式，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，為水平式的40%左右；但管內(nèi)介質(zhì)和管外空氣分布不夠均勻，易形成熱風(fēng)再循環(huán)；斜頂式可實(shí)現(xiàn)防凍結(jié)構(gòu)，適合于汽輪機(jī)的泛汽空氣冷凝器。

定期對空氣冷卻器清理除垢有什么用

1、減少冷卻水耗量

空氣冷卻器除垢后，冷卻水的利用率大大地提高，冷卻水耗量大大減少。困此，減少了空冷器對冷卻水流量和壓力供給的需要。

2、提高壓縮空氣品質(zhì)

除垢后，提高了送出壓縮空氣的質(zhì)量，減少了壓縮空氣中水分。這是一項(xiàng)強(qiáng)化空氣凈化系統(tǒng)降溫過程的措施，使輸送出的空氣比較干澡潔凈。

3、提高換熱效率

除垢后，天津工業(yè)散熱器批發(fā)，壓縮空氣側(cè)的熱量傳到冷卻水側(cè)的效率提高，空氣排出的溫度大大下降。汽輪空壓機(jī)組中間冷卻器的空氣出口溫度，天津工業(yè)散熱器供應(yīng)，夏季由除垢前的51℃降到除垢后的32℃；末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，天津工業(yè)散熱器，冬季也由除垢前的55℃降為除垢后的25℃，同時(shí)，減少了空壓機(jī)排出的氣溫過高而自動停機(jī)的故障發(fā)生。

4、節(jié)省動力消耗

經(jīng)過除垢后的中冷器卻移除多余的熱量后，減小了氣體進(jìn)入二級壓縮的起點(diǎn)攻壓縮終了的溫度，減少了空氣壓縮的多變指數(shù)值，使壓縮過程接近于等溫過程，從而減少了動力消耗。因此，空氣冷卻器的操作運(yùn)行也就越經(jīng)濟(jì)。

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