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目前,廢舊物資回收行業(yè)正面臨著的線上數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推行“互聯(lián)網(wǎng)+廢舊物資回收”模式,完善廢舊物資數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè),鍍鋅板回收廠,推動廢舊產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,推進發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟與綠色廢舊產(chǎn)業(yè)鏈模式,逐步實現(xiàn)線上線下一體化發(fā)展模式。隨著我國社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,在促進節(jié)能減排、降低能耗的大環(huán)境下,在打造綠色、低碳、環(huán)保、循環(huán)的社會經(jīng)濟體系的驅(qū)動下,未來,數(shù)字化廢舊產(chǎn)業(yè)會在國家政策的支持下普及到各個城市和地區(qū)、乃至社區(qū),實現(xiàn)信息化交易,鍍鋅板回收價格,構(gòu)建廢舊產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,實現(xiàn)廢舊物資循環(huán)利用對社會效益、環(huán)境效益、國家戰(zhàn)略性發(fā)展更高的價值與意義。
從消費方向和方式上看,還是以鋁為例:1976年北美每輛小汽車的平均含鋁量僅為40公斤,而目前每輛小汽車的平均用鋁量已達(dá)115公斤。目前,汽車工業(yè)每年消耗率約為600萬噸,其中有70%是再生鋁。到2010年,全世界每輛小汽車的平均用鋁量將會達(dá)到130公斤,屆時汽車工業(yè)用鋁量將達(dá)到700萬噸,再生鋁用量將達(dá)到450~500萬噸。所以,再生鋁行業(yè)和汽車工業(yè)相互看好其未來的合作潛力和發(fā)展空間。今年5月23號,再生金屬協(xié)會接待了德國及意大利再生鋁行業(yè)的一個代表團,向他們詢問德國再生鋁的相關(guān)情況,他們告訴我,德國的廢鋁都要供應(yīng)汽車制造商,對外銷售很難。
廢品回收再利用的好處: 廢舊物資回收利用價值:每回收利用一噸廢鋼鐵,深圳鍍鋅板回收,可煉鋼850千克,相對于用鐵礦石煉鋼可節(jié)約鐵礦石20噸,節(jié)能1.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤?;厥绽?噸廢紙可再造出800公斤好紙,可挽救17棵大樹,少用純堿240公斤,鍍鋅板回收,降低造紙的污染排放75%,節(jié)省造紙能源消耗40%--50%。
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