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汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)

東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司

          據(jù)報道，近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強制性（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么，本次電動客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在跌落試驗機(jī)方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國際電工協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，跌落試驗機(jī)，人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時，人體是基本沒有感覺的，而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時，會引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動客車一般600V的工作電壓計算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對涉水風(fēng)險較大的B級電壓部件的防護(hù)等級做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級要求，同時防護(hù)等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，小型跌落試驗機(jī)，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計得出，24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。

連接器跌落試驗機(jī)

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 IP68是連接器防水等級標(biāo)準(zhǔn)的gao級別。評估防水連接器防水性能如何，主要看IPXX的后面兩位數(shù)字XX，位X是從0到6，gao等級為6；第2位X是從0到8，gao等級為8；

因此連接器的gao防水等級為IP68。

我國相關(guān)測試依據(jù)為GBT- 4208-2017/IEC 60529-2001《外殼防護(hù)等級》標(biāo)準(zhǔn)要求，對各類產(chǎn)品的外殼防護(hù)等級進(jìn)行合格評定性判定試驗；gao檢測等級IP68。常規(guī)產(chǎn)品檢測等級包括：IP23、IP44、IP54、IP55、IP65、IP66、IP67、IP68等級。

對固體物的防護(hù)等級：完全防止粉塵進(jìn)入；

水的防護(hù)等級：于一定壓力下持續(xù)浸水。

這個定義比較模糊，實際上，ip68防水等級的測試，其試驗設(shè)備、試驗條件和試驗時間，都應(yīng)該得到供需雙方的認(rèn)可，離合式跌落試驗機(jī)，其嚴(yán)酷程度自然比其下面的任何等級都要高。例如，某些品牌的防水連接器的IP68防水測試是：保證在10米水深，工作2個星期，而不進(jìn)水；放入100米水深，破壞測試12小時，仍舊能夠保持產(chǎn)品的良好性能。

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KXT3231型洗衣機(jī)性能試驗系統(tǒng)

功能概述：

該設(shè)備是根據(jù)GBT 4288-2008、GB 4706.24-2008、4706.26-2008、 GB 23118-2008標(biāo)準(zhǔn)條款的要求，主要用于跌落試驗機(jī)。整個系統(tǒng)由供水室、測試室與控制柜三部分組成。設(shè)備既為試驗提供恒溫恒壓水源，同時對測試過程相關(guān)參數(shù)進(jìn)行適時數(shù)據(jù)記錄，計算及生成測試報表。設(shè)備有兩個水箱，用常溫自來水加熱、制冷（制冷采用水冷式冷水機(jī)，配以冷卻水塔），可交替供水，通過水泵壓入供水管道，再分為兩路供給測試室內(nèi)兩組測試工位，試驗用水不回收。供水室與測試室由保溫庫板隔斷，測試室裝有空調(diào)；地面設(shè)置排水溝。控制柜位于室外，通過玻璃窗可以觀測室內(nèi)情況。水箱及管路均采取保溫措施，采用水流持續(xù)循環(huán)流動的手段，保證工作期間，實驗室檢測臺入水口處水溫波動不大于0.5℃/min。