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螺桿空壓機的保養(yǎng)方法有哪些?冷凍工況雙螺桿壓縮機的型號
螺桿式空壓機的主要保養(yǎng)方式是更換三濾一油,主要方法有:
1、工作1500小時后需要更換空氣過濾芯。
2、日常使用2000小時左右就需要更換潤滑油過濾芯。
3、正常3000小時需要更換油氣分離器。
4、潤滑油不能不同種類混用,換油時過濾器也需要一并更換。
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制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的和心臟。壓縮機引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來。因此,制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現。壓縮機的技術和性能水平日新月異。壓縮機的種類很多,根據工作原理的不同,制冷壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
美國開利卡萊爾壓縮機旗下的螺桿壓縮機主要分為06T半封閉雙螺桿式壓縮機、06N齒輪傳動系列螺桿壓縮機。06T螺桿壓縮機的冷量在30--350Ton,而06N系列螺桿壓縮機的準是在30--85Ton。外包裝采用了木質托盤和收縮性包裝塑料。06N的外形尺寸是同一個規(guī)格的550*650*650mm,但06T螺桿壓縮機則不相同,隨著功率越大電機也越大,則重量和尺寸也是不相同。具體詳細參數可咨詢我們廣州豪美制冷。冷凍工況雙螺桿壓縮機的型號
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螺桿壓縮機跑油的跑油表現為 油分離器里面看不到任何油的蹤影,所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內,如果水溫持續(xù)偏低,那所有的油都會匯集到冷凝器內,并使膨脹閥發(fā)生油堵,蒸發(fā)器內由于供液量不足,壓力開始降低,一直到低壓報警停機。 跑油其主要原因就是因為冷凍水溫度偏低,排氣溫度低。冷凍工況雙螺桿壓縮機的型號
當發(fā)現油分內油位在降低時,馬上將機組調到手動控制模式,限制壓縮機負荷,例如將其能量限制在50%上,使冷凝壓力提高。將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內,盡量保證機組能處于運行狀態(tài)。
如果此時油位依然很低,而且蒸發(fā)器內壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內了。從蒸發(fā)器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,如果有,說明油都在蒸發(fā)器內,反之則有可能在冷凝器內。 有了以上幾個步驟,經過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常,下面開始收油。
如果油在蒸發(fā)器內,此時密切注意冷凍水的溫度,可以先適當減小其流量,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高,這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機,這時排溫應該會下降一些,冷凍工況雙螺桿壓縮機的型號,但是也應該遠超過了油與制冷劑的分離溫度,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次,油就會全部收回到油分離器內。這里注意每次調節(jié)水量的時間間隔,好是每次調節(jié)后使排氣溫度回升到調節(jié)前至佳。
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