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車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間,在車輛點(diǎn)火后自動向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。在進(jìn)入GPS信號盲區(qū)前的 一次的位置,該位置一直保存,直至GPS模塊復(fù)位。車輛管理系統(tǒng)在 的GPS監(jiān)控系統(tǒng)版本使用Jquery 技術(shù)的廣泛應(yīng)用外,擺脫了以往加載速度慢。GPS天線破損或進(jìn)水后,車載終端自動向中心上報(bào)GPS天線短路警情。通過系統(tǒng)的使用,能快速查看該車配件更換記錄和車輛保養(yǎng)記錄,防止過度保養(yǎng)的情況。并在同時(shí)期同類型車輛中能快速形成維修費(fèi)用對比,一定程度上反映駕駛員車輛維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣。
車輛管理系統(tǒng)有助于油耗控制分析。由于形成了每日車輛加油數(shù)量錄入機(jī)制,管理人員能隨時(shí)查看車輛油耗情況,并通過實(shí)時(shí)的行駛軌跡對比和車輛油耗對比,對全處所有車輛的油耗情況一目了然,在駕駛員中形成“優(yōu)養(yǎng)車習(xí)慣、減無效油耗” 的良好氛圍。通過系統(tǒng)的使用,能快速查看該車配件更換記錄和車輛保養(yǎng)記錄,防止過度保養(yǎng)的情況。并在同時(shí)期同類型車輛中能快速形成維修費(fèi)用對比,一定程度上反映駕駛員車輛維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣。車隊(duì)管理系統(tǒng)物流可視化可以在人與數(shù)據(jù)、人與人之間實(shí)現(xiàn)圖像通信,從而使人們能夠觀察到數(shù)據(jù)中隱含的現(xiàn)象,為發(fā)現(xiàn)和理解科學(xué)規(guī)律提供有力工具,幫助企業(yè)更好地理解物流信息的本質(zhì)和更方便地操縱信息。
車輛管理系統(tǒng)主要分為基礎(chǔ)信息、出車管理、維修保養(yǎng)、油卡管理、信息車輛保險(xiǎn)提醒等管理內(nèi)容,初步具備了記錄功能、檔案功能、報(bào)表匯總分析功能,車隊(duì)管理系統(tǒng)提供針對車輛駕駛員包括怠速過長、急加急減、等在內(nèi)的10 種以上基于經(jīng)濟(jì)和安全角度的駕駛行為事件上報(bào)功能,車隊(duì)管理系統(tǒng)可以提供其它包括車輛遠(yuǎn)程控制(開閉鎖,渣土車管理系統(tǒng),空調(diào)控制,車窗控制,發(fā)送機(jī)扭矩限制,發(fā)動機(jī)啟停),載重估計(jì)等車輛數(shù)據(jù)分析,WiFi 熱點(diǎn)等服務(wù),幫助企業(yè)用戶加強(qiáng)車隊(duì)管理并提高盈利能力。
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