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什么是港灣式公交站臺(tái)?
市政道路在設(shè)計(jì)過程中,為了不影響機(jī)動(dòng)車道的通行能力服務(wù)水平,降低公共汽車??繒r(shí)對(duì)交通流影響,因此對(duì)交通車道進(jìn)行的一種改造。一般而言,港灣式公交站臺(tái)包含減速段、停車區(qū)、加速段三個(gè)主要部分。主要設(shè)計(jì)參數(shù)包括停車通道寬度、候車亭寬度、泊位長(zhǎng)度、加減速段長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎半徑等。 港灣式公交站臺(tái)與直接式??空镜膮^(qū)別是:直接式為直接??吭诘缆奋嚨纼?nèi),停車時(shí)占用行車道,常用于設(shè)置公交道的城市主干路、交干路和支路;港灣式常用于未設(shè)置公交車道、主路車道數(shù)為雙向四車道的城市主干路和一些交通量較大的次干路?! ≡谠O(shè)計(jì)港灣式公交站臺(tái)中,站臺(tái)的縮進(jìn)尺寸是重點(diǎn)。為了保證不影響旁側(cè)交通的通行效率,站臺(tái)縮進(jìn)尺寸為一個(gè)車寬。但由于實(shí)際用地限制,此寬度往往不能滿足,為保證其確定車站范圍、限制停車范圍的功能,公交站臺(tái)候車亭,建議縮進(jìn)尺寸大于1m。
淺談不銹鋼候車亭與其他材質(zhì)候車亭的優(yōu)勢(shì)
公交候車亭通常與公交車站牌相匹配。為了方便候車期間公交車乘客的遮陽(yáng)和防雨,在車站,道路兩側(cè)或綠化帶中的港式公交車站都建造了運(yùn)輸設(shè)施。通常,候車亭廠家的候車亭所主要由支柱,天花板和隔板組成,隔板也被廣告燈箱代替。此外,還有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)避難所,通常采用整體設(shè)計(jì)(例如,車頂和立柱集成在一起),并且組件通常需要由工廠定制。它是由鍍鋅鋼制成,有些噴涂了油漆,有些噴涂了佛碳。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭Z重要的材料,也使用了鋁型材,公交站臺(tái)制作廠,但它們相對(duì)較少。其他主要材料包括PC耐力板,用于燈箱的兩側(cè),燈箱是廣告屏幕外部的透明層;當(dāng)您抬頭看時(shí),鋁塑板是用在頂棚下的。鍍鋅板,一般用于天花板,上方的主機(jī)架和燈箱。
候車亭廠家教你公交候車亭如何保養(yǎng)?
候車亭燈箱內(nèi)部的畫面需要定期更新。在更換燈箱內(nèi)部畫面時(shí),需要按標(biāo)準(zhǔn)操作進(jìn)行,而且在更新完成后,要將所產(chǎn)生的垃圾打掃干凈。
候車亭若某處損壞,需要及時(shí)維修。損壞的候車亭,不但影響城市市容,還給出行的市民帶來不便,所以若候車亭損壞,公交站臺(tái)規(guī)格,需要及時(shí)維修。
每天保持候車亭的干凈,對(duì)候車亭內(nèi)的落葉及時(shí)打掃干凈。
對(duì)候車亭上的鋼化玻璃要定期擦拭,保潔外觀的整潔,這樣可以方便候車的乘客看清楚燈箱內(nèi)的海報(bào)或路名信息。
候車亭因?yàn)榘惭b在戶外,所以其頂部難免會(huì)有垃圾,長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)會(huì)讓頂棚看上去很臟,所以對(duì)候車亭日常維護(hù)時(shí),候車亭的頂棚也需要定期打掃干凈。
候車亭日常維護(hù)時(shí),新建公交站臺(tái),若遇到損壞的候車亭,要及時(shí)更換新的零部件,確保候車亭的各個(gè)功能正常運(yùn)行。
候車亭的兩側(cè)建議配備垃圾分類亭,這樣可以大大減少候車亭的日常維護(hù)工作量,保持候車亭內(nèi)的整潔衛(wèi)生環(huán)境。
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