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2.3 系統(tǒng)設置
收銀管理設備設置:設置通訊口、操作員、時間、收費標準、車位數(shù)等;出口設備設置:入口車牌識別攝像頭識別率,重復測試。入口設備設置:入口車牌識別攝像頭識別率,重復測試。
2.4 試運行
入口設備試運行:反復試驗入口功能,道閘生產廠家,觀察入口設備是否工作正常;收銀管理設備試運行:使用入口試驗憑據及數(shù)據反復試驗收銀管理設備,道閘,觀察收銀管理設備是否工作正常;出口設備試運行:使用入口、收銀管理試驗憑據及數(shù)據反復試驗出口設備,觀察出口設備是否工作正常。弱電產品精選弱電各系統(tǒng)培訓資料小程序
假如想辦理好一個泊車場并很大極限地進步利用率,道閘批發(fā),首要要從泊車場的進口操控開端。前期的泊車場進口一般由一個辦理人員加一個欄桿操控就能夠了。可是,當泊車場的車輛增多、規(guī)劃擴展、安全需求添加時,本來的辦理現(xiàn)已不能滿意用戶的需求。那么對泊車場進行智能化辦理,在進口處裝置必要的設備進行操控則尤為重要。
進口操控體系裝備及闡明
大手操控品牌泊車場辦理體系的進口操控包含根本裝備:進口取票/ 讀卡操控機、道閘、車輛檢測器;還能夠擴展車位引導顯現(xiàn)屏、語音提示操作體系、語音對講、躲避紅綠信號燈、圖畫比照、車牌主動辨認、遠距離不泊車讀卡體系等。
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