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自動(dòng)式升降柱選用機(jī)電工程液一體化設(shè)計(jì)方案。內(nèi)部配有雙動(dòng)的液壓機(jī)/標(biāo)準(zhǔn)氣壓部件,自動(dòng)控制系統(tǒng)隔離樁的經(jīng)常冉冉升起和著陸,具備起吊速度更快,防滑的特點(diǎn),可線控器和遠(yuǎn)程遙控,并可根據(jù)電子計(jì)算機(jī)完成程序化交易操縱。它適用于高頻率高安全性車輛進(jìn)出場(chǎng)地。除可替代傳統(tǒng)式的智能道閘機(jī)器設(shè)備之外,還能夠提升所維護(hù)地方的安全系數(shù),并且埋地式的設(shè)計(jì)方案也不會(huì)毀壞古建筑群的總體設(shè)計(jì)風(fēng)格,集成化的LED發(fā)光二極管又可做為景觀規(guī)劃的一部分,進(jìn)而提高總體級(jí)別和品牌形象。智能升降柱適用于小區(qū)獨(dú)棟別墅、商業(yè)街道、部門、機(jī)關(guān)、金融機(jī)構(gòu)高速收費(fèi)站、小區(qū)、地下停車場(chǎng)等需靈便操縱車輛進(jìn)出的大關(guān),可避免車輛的故意強(qiáng)制闖關(guān),確保街口內(nèi)的安全性和一切正常紀(jì)律。
防撞升降柱的使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)電壓異常狀況時(shí),我們就必須緊急停止升降設(shè)備的運(yùn)行工作,有很多工地對(duì)于這一方面并沒有過(guò)分注意,甚至?xí)⒈Wo(hù)裝置取消掉。然而如果在出現(xiàn)意外的時(shí)候缺少自動(dòng)斷電停止運(yùn)行的設(shè)備,就會(huì)導(dǎo)致人員安全問(wèn)題遭受極其嚴(yán)重的影響。
市面上防撞升降柱都是通過(guò)304不銹鋼的外殼,長(zhǎng)時(shí)間的使用,不必?fù)?dān)憂老化變形,而且它美觀大氣的造型大大的提高了建筑群的品質(zhì)。升降自如的設(shè)計(jì)還伴有夜間警示的功能,人性化的設(shè)置就算是沒有安保也能有效的管制車輛的通行,
防撞升降柱在施工過(guò)程中的使用范圍特別廣,但如果不懂得如何正確操作以及對(duì)它的基本常識(shí)有所了解會(huì)造成比較嚴(yán)重的影響。
防撞升降柱應(yīng)急下降方法:
防撞升降柱是一種用于出入口道路上的阻擋設(shè)備,通過(guò)運(yùn)用升降柱而實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口道路車輛的管理,標(biāo)準(zhǔn)型升降柱可實(shí)現(xiàn)遙控升和降,防撞防沖撞路樁定制,特殊型場(chǎng)所還可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別后控制升降柱的升降柱,每根升降柱都是獨(dú)立的,升降柱內(nèi)部采用微型電機(jī)和液壓裝置組成的一個(gè)微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)位于升降柱的底部,的實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)液壓一體化的形式,控制方區(qū)靈活,除了在通電狀態(tài)下使用遙控和車牌識(shí)別,還可在停電狀態(tài)下使用應(yīng)急按鈕來(lái)控制升降柱臨時(shí)升降。
安防防恐路障和液壓升降柱無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外使用都非常有必要的,因?yàn)獒槍?duì)高密集人群的卡車或者車輛意外沖撞,昆明防沖撞路樁定制,近幾年頻發(fā),新聞持續(xù)不斷。升降柱目前主要用于管制機(jī)動(dòng)車通行,并且起到高等級(jí)的反恐作用。升降柱由于驅(qū)動(dòng)方式的不同分為:全自動(dòng)升降柱、半自動(dòng)升降柱、手動(dòng)提拉式升降柱、固定式升降柱。
那么選購(gòu)防撞升降柱一定要注意內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng),市面上很多廠家掛羊頭賣,把產(chǎn)品說(shuō)的無(wú)比高大上,但事實(shí)上很多方面不夠成熟,防撞柱一般采用機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),三者各有利弊,機(jī)電升降柱系統(tǒng)穩(wěn)定且價(jià)格便宜,但是故障率比較高,而且還面臨觸電風(fēng)險(xiǎn);而液壓升降柱較為穩(wěn)定,電動(dòng)防沖撞路樁定制,市場(chǎng)上使用廣泛。下面我們一起來(lái)詳細(xì)了解下:
1、比如停車場(chǎng),在一些有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所,使用全自動(dòng)升降柱較為合適,只要遙控操作,就可實(shí)現(xiàn)升降,同時(shí)還可以和車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車牌達(dá)到自動(dòng)升降,甚至可以安裝相應(yīng)模塊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車故意沖闖。
2、半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中,由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下,自動(dòng)升起的。在平時(shí)都處于封閉的路口,只是遇到消防或者領(lǐng)導(dǎo)視察的情況時(shí)才會(huì)開放,又或者是一些需要靈活控制路口開放/關(guān)閉,但又無(wú)法提供電源的場(chǎng)所,半自動(dòng)升降柱就較為合適。
3、手動(dòng)升降柱是手動(dòng)提拉升起,手動(dòng)放下。這樣的驅(qū)動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的使用場(chǎng)所,在不需要頻繁升降并且又要考慮經(jīng)濟(jì)成本的情況,手動(dòng)升降柱的就突顯出來(lái)。
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