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現(xiàn)有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高,云梯車舉高能力也只有15層左右,對于更高的高層建筑火災(zāi)來說,這些應(yīng)急救援裝備只能是“望樓興嘆”;二是裝備的體積龐大、機(jī)動性差,受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重,山西逃生緩降器,經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時機(jī),高空逃生緩降器,三是裝備的救援能力差,現(xiàn)有云梯車一次升降只能營救2至3人,一旦遇上高樓火災(zāi),不能滿足現(xiàn)場實(shí)際救援需要。
隨著我國工業(yè)化、城市化進(jìn)程的不斷加快,上述矛盾也將日益突出,已有數(shù)據(jù)顯示,我國一些發(fā)達(dá)城市高層建筑火災(zāi)事故已經(jīng)呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
(六)現(xiàn)場使用時,車輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標(biāo)建筑物,由于上臂舉高范圍存在一定局限性,停車時應(yīng)提前預(yù)估工作平臺能到達(dá)的范圍,防止因工作平臺無法到達(dá)而進(jìn)行二次停車操作。高空操作時應(yīng)時刻保持警惕,尤其當(dāng)遇到障礙時,要保持與障礙物(特別是電力系統(tǒng))足夠的安全距離。
(七)使用云梯消防車梯架輸送人員時,在沒有安裝升降梯的情況下,每節(jié)梯上不得超過兩人,且行進(jìn)腳步不得一致。因使用附梯會改變整車,所以盡量不要使用登高平臺車的附梯。(八)云梯消防車、登高平臺消防車的平臺上有人實(shí)施登高作業(yè)時,操作員應(yīng)堅(jiān)守在主操作臺上,注意觀察和監(jiān)護(hù),隨時保持上下聯(lián)系。平臺載重不得超過負(fù)荷,一般來說,應(yīng)按90KG/一名戰(zhàn)斗員計算,高樓逃生緩降器,并應(yīng)預(yù)留射水后坐力和被救者重量,高樓逃生緩降器,當(dāng)水炮流量為60L/s時,水炮射水帶給平臺的后坐力為120KG。利用緩降器和救生滑道救人時,還應(yīng)考慮器械自重,禁止平臺超重。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
消防應(yīng)急標(biāo)志燈具是用于指示疏散出口、疏散路徑、消防設(shè)施位置等重要信息的燈具,一般均用圖形加以標(biāo)示,有時會有輔助的文字信息。消防應(yīng)急照明燈具是為人員疏散、消防作業(yè)提供照明的燈具。消防應(yīng)急照明標(biāo)志復(fù)合燈具同時具備應(yīng)急照明和疏散指示兩種功能。定義及供電要求:《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945-2010:3.1消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)為人員疏散、消防作業(yè)提供照明和疏散指示的系統(tǒng),由各類消防應(yīng)急燈具及相關(guān)裝置組成。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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