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南博瑞環(huán)境裝備有限公司螺桿鼓風(fēng)機齒輪傳動與皮帶傳動的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見Heinz Peeken 發(fā)表于1991

年12月《傳動技術(shù)》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。

2.空載能耗{圖片}{段落}

對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率

空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。

3.失油

有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封

程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為

所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻

可獲得更多的風(fēng)量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。

實踐證明，選好、用好壓縮機組，將可為用戶達(dá)到節(jié)約電能，降低使用成本，增加效益的目的。由壓縮機系統(tǒng)及管網(wǎng)的測試數(shù)據(jù)可知，要提高壓縮機電能利用率途徑很多，如果要新建壓縮機系統(tǒng)或?qū)εf壓縮機更新時，必須要注意選擇合適的壓縮機型號，應(yīng)選擇節(jié)能型的先進壓縮機，而且其性能指標(biāo)要符合使用要求。（１）了解清楚壓縮機產(chǎn)品的性能、使用范圍、主要參數(shù)和要求的運行工況，看看是否能滿足使用工況的要求。（２）要保證在生產(chǎn)工藝要求的工況下安全可靠運行，選型時要以經(jīng)常運行的工況為選型依據(jù)，而不應(yīng)以大工況為選型依據(jù)。（３）壓縮機所配套的設(shè)備，如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等。應(yīng)與主機配套，并滿足使用工藝要求。（４）要考慮節(jié)電效益。  注意改善壓縮機的運行條件，合理布置管道，盡量降低阻力損失，加強維護和用氣管理。（１）改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積（對于空氣，流速不超過１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，余的附件；其次是降低進氣溫度，可增加壓縮機實際吸氣量，也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風(fēng)口應(yīng)位于室涼處，必要時采取淋水降溫的辦法；另外，活塞式機，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對冷卻器定期清洗。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司     空壓機的額定產(chǎn)氣量大于管網(wǎng)耗氣量時變頻螺桿空壓機有一定節(jié)能效果。變頻螺桿空壓機對于穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效?？梢允构芫W(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01MPa范圍--這是其它流量控制方式難以達(dá)到的。產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量；單臺壓縮機或處于額定工況或處于停機狀態(tài)。根據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果將管網(wǎng)耗氣量分配給多臺壓縮機，讓一臺較大壓縮機提供恒定部分的用氣；用幾臺較小壓縮機根據(jù)用氣量變化投入運行或停止運行，縮機，進一步微調(diào)供氣量。螺桿空壓機的余熱有很大利用價值，節(jié)能空壓站應(yīng)充分考慮余熱回收和利用。我們常說的冷干機與吸干機均屬于壓縮空氣干燥用設(shè)備。