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工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的區(qū)別
1、用的場合不同。前者用于固定的工業(yè)設備齒輪箱潤滑,后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說,后者用油的環(huán)境溫度變化大,又系流動設備,高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪,較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會SAE的規(guī)定分類,測定的是100℃時的運動黏度。而工業(yè)齒輪油是按照化組織ISO的規(guī)定分類,測定的是40℃時的運動黏度。因此替代須經(jīng)換算。
工業(yè)閉式齒輪油定制替換與齒輪磨合情況,齒輪的載荷、齒輪油的品種和質(zhì)量、工業(yè)齒輪油替換與齒輪磨合情況,齒輪的載荷、齒輪油的品種和質(zhì)量、潤滑部位在機械中的重要性等均有關(guān)。一般來說,用油量較少的齒輪箱可根據(jù)實踐經(jīng)驗定時換油;用油多、耗費量大的大型齒輪設備會集潤滑體系,常根據(jù)油品蛻變情況按質(zhì)換油。期待與您的合作,感謝您的閱讀。
變速箱油就是齒輪油用于變速器內(nèi),其可以通過油壓給擋位實施動力,同時起到潤滑、清洗變速箱的功能,其好壞直接影響到變速器的操縱性能。車主們都知道變速箱分為手動變速箱和自動變速箱,相應的變速箱油又可以分為自動變速箱油和手動變速箱油,其中自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液,而手動變速箱油是專門用于手動變速器的油液,可混用。
如果變速箱不換工業(yè)閉式齒輪油定制或者沒有及時更換工業(yè)閉式齒輪油定制,那么可能會出現(xiàn)以下幾種癥狀:
1、動力下降,即車在提速時,表現(xiàn)很“遲鈍”,即使是給了一腳油,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去了,但是只聽發(fā)動機聲音很大,就是不見車速提高。
2、起步費力,尤其是低檔位時,在行駛過程中踩油門轉(zhuǎn)速提升,但車子卻不怎么動,就跟沒掛上檔一樣。
3、變速箱發(fā)熱導致燒壞變速箱,這時候軸承和齒輪很容易受損。
4、掛擋有頓挫感,換擋不平順,波箱油異響等。