日立鼓風(fēng)機(jī)性能-日立鼓風(fēng)機(jī)-日本東宇氮?dú)獍l(fā)生器(查看)

從理論上講，鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線，日立鼓風(fēng)機(jī)性能，但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí)，日立鼓風(fēng)機(jī)哪家好，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管性曲線，以得到所需工況


羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式鼓風(fēng)機(jī)，是回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子或三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對運(yùn)動來輸送氣體。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸人到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空聞內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，氣體經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮過程。羅茨鼓風(fēng)機(jī)是中小型硫酸廠常用的鼓風(fēng)機(jī)。在需用風(fēng)量較小時(shí)，離心式鼓風(fēng)機(jī)常因 葉輪直徑較小，一般每分 鐘2950轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下較難達(dá)到硫酸生產(chǎn)需用的壓頭而不適用。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)兼有往復(fù)式壓氣機(jī)和離心式鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) ，已具有往復(fù)式壓氣機(jī)在轉(zhuǎn)速一定時(shí)風(fēng)壓稍有變化，送風(fēng)量可保持不變，即保持轉(zhuǎn)速與風(fēng)量間正比關(guān)系的特點(diǎn)，也具有離心式鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，不用氣閥和曲軸，日立鼓風(fēng)機(jī)怎么樣，重量較輕，應(yīng)用方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是出口受阻礙時(shí)易使壓力升高甚至造成機(jī)器本身損壞。用久后，因兩只轉(zhuǎn)子間的間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙擴(kuò)大而致送風(fēng)量下降。

鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

⒈鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

⒉鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，日立鼓風(fēng)機(jī)，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

⒊鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。

⒋鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

⒌鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，均經(jīng)過靜、動平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動極i小。

⒍具有以上特點(diǎn)的鼓風(fēng)機(jī)主要有：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，側(cè)流式風(fēng)機(jī)，多級離心鼓風(fēng)機(jī)。

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