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蘇州瀚鼎節(jié)能系統(tǒng)工程(圖)-空壓機(jī)公司-宿遷空壓機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 03:12  





吸氣狀態(tài)。高壓壓縮機(jī)為容積式壓縮機(jī),靜音空壓機(jī),吸入量恒定。隨著吸入管溫度或阻力的增加,吸入管的吸入壓力降低,氣體密度降低,氣體質(zhì)量相應(yīng)減少。

降溫效果。在壓縮過(guò)程中,氣體的溫度會(huì)升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會(huì)相應(yīng)升高。因此,在吸氣過(guò)程中,空壓機(jī)公司,氣體會(huì)通過(guò)加熱轉(zhuǎn)子和機(jī)殼而膨脹,吸氣量也會(huì)相應(yīng)減少。高壓壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子部分使用油冷卻器,外殼部分使用水冷卻器,其中之一是降低其溫度。冷卻效果不好時(shí),溫度升高,流量會(huì)減少;

轉(zhuǎn)速。高壓壓縮機(jī)的排量與轉(zhuǎn)速成正比。速度往往隨著電壓和頻率的變化而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)于異步電機(jī))或頻率降低時(shí),速度將降低,氣體量將減少。







離心式空壓機(jī)壓縮氣體的主要工作部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和流動(dòng)面積逐漸增大的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之,無(wú)油空壓機(jī),離心式空壓機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體做功。在葉輪和擴(kuò)壓器的流道中,機(jī)械能通過(guò)離心增壓和減速擴(kuò)散轉(zhuǎn)化為氣壓能。更一般地說(shuō),當(dāng)氣體流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí),高速旋轉(zhuǎn)的葉輪一方面使氣體的壓力增加,另一方面使速度大大增加,即離心式壓縮機(jī)先通過(guò)葉輪將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的靜壓能和動(dòng)能。







那么,問(wèn)題來(lái)了,已深度參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)制造業(yè),其整體技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)值,與其他國(guó)際同行相比基本持平或略低,如果單純因?yàn)樯a(chǎn)成本上漲提價(jià),而無(wú)明顯的品質(zhì)提升,長(zhǎng)此以往必然會(huì)降低中國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著時(shí)間的積累,宿遷空壓機(jī),出口受挫的壓力必將會(huì)傳遞到國(guó)內(nèi),造成供大于求??梢灶A(yù)見,下游應(yīng)用市場(chǎng)的惡化必然會(huì)反向傳導(dǎo)至空壓機(jī)行業(yè),屆時(shí)會(huì)不會(huì)有人繼續(xù)為空壓機(jī)漲價(jià)埋單?這需要壓縮機(jī)從業(yè)者去深思。

  總之,在空壓機(jī)行業(yè)兩極分化格局趨勢(shì)加劇,敏銳的市場(chǎng)嗅覺彌足珍貴的當(dāng)下,只有賦予空壓機(jī)更值,漲價(jià)才會(huì)被市場(chǎng)順理成章的接受!








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