地磅平臺(tái)秤-魯北衡器-地磅平臺(tái)秤供應(yīng)商

地磅平臺(tái)秤砝碼的區(qū)分也有很多

了解過砝碼的都知道砝碼形狀，地磅平臺(tái)秤，規(guī)格，等級(jí)很多，地磅平臺(tái)秤維修，下面我們具體看看標(biāo)準(zhǔn)砝碼的區(qū)分有哪些講究！

1.按標(biāo)準(zhǔn)分：、美標(biāo)

2.按材質(zhì)分：無磁不銹鋼、不銹鋼、鍍鉻、鑄鐵

3.按等級(jí)分：E2級(jí)、F1級(jí)、F2級(jí)、M1級(jí)、M2級(jí)，地磅平臺(tái)秤品牌，美標(biāo)class0～class5

4.按單位分：千克、公斤（kg）、克(g)、牛頓（N）、英磅（LBS）

5.按形狀分：鑄鐵的：長方形、正方形、平板型、鎖型、圓柱形、圓滾形、騎形、增砣形

不銹鋼的：圓柱形、鎖型、開口增砣、圓柱帶單鉤、圓柱帶雙鉤圓環(huán)形、圓盤形、中間帶孔、片狀、線狀、長方形

6.按規(guī)格分：標(biāo)準(zhǔn)砝碼分為1mg-10T，通常標(biāo)準(zhǔn)的砝碼都是按1、2、5進(jìn)制的，非標(biāo)的就能按3、6、7、9等質(zhì)量，牛頓為單位的0.1N～500N，英磅為單位的0.1LB～500LB之間的質(zhì)量都可以訂做，形狀都可以隨意選擇，價(jià)格一樣。

以上是基本常規(guī)的砝碼區(qū)分，也可以是以上沒有提到的異形，來圖或者提供尺寸要求我們都可以。

進(jìn)口地磅平臺(tái)秤設(shè)備出現(xiàn)偏載誤差的問題解決方法之二

地磅平臺(tái)秤設(shè)備出現(xiàn)偏載誤差的問題解決方法之二

使用卡車做偏載誤差預(yù)測

 使用具有一定重量的相對集中的負(fù)載，如檢驗(yàn)車輛，在卸載試驗(yàn)前，分段停在檢驗(yàn)車輛衡的不同位置。根據(jù)顯示值，我們首先可以粗略判斷汽車衡的哪一段卸載誤差較大，同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)小量程卸載試驗(yàn)中不會(huì)發(fā)現(xiàn)的問題。然后利用權(quán)重做部分負(fù)載測試就可以清晰、有針對性。

   要注意水平調(diào)整，包括單個(gè)模塊的安裝平面和一套稱重模塊之間的水平調(diào)整，焊接時(shí)傳感器不能通過電流，焊接頂板時(shí)，地線要連接在秤體上，焊接底板時(shí)，地線要接在基礎(chǔ)上，防止損壞傳感器。如果秤體上有輸料管道，應(yīng)換成軟管，或使連接管道盡量長一點(diǎn)。以防止它們影響傳感器真實(shí)的負(fù)荷而引起誤差，要在容器上焊一個(gè)砝碼校驗(yàn)臺(tái)。以便校驗(yàn)，容器上一般都無放置砝碼的地方，需要焊一個(gè)平臺(tái)放置砝碼，通常焊在容器的下方，便于砝碼上下安放。

   接線盒必須注意防潮，地磅平臺(tái)秤供應(yīng)商，多余的孔要用密封塞頭塞住，接線盒如安裝于室外，必須加保護(hù)箱。防止雨淋，在使用中因接線盒受潮而造成故障的情況時(shí)有發(fā)生。因此必須引起足夠的重視。

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