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電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的研發(fā)和使用,無疑有效解決了傳統(tǒng)燃油垃圾車環(huán)境污染的問題。但因電動(dòng)垃圾清運(yùn)車具備低車速、高負(fù)載、運(yùn)行工況復(fù)雜等特點(diǎn),所以,提高其動(dòng)力系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)質(zhì)量就顯得很有必要。下面我司就從事該行業(yè)積累的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),談?wù)勲妱?dòng)垃圾清運(yùn)車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件的合理設(shè)計(jì)方案。
【電動(dòng)垃圾清運(yùn)車動(dòng)力系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)重要性】:
電動(dòng)垃圾車有別于其他諸如電動(dòng)巡邏車和觀光車等電動(dòng)車輛,垃圾車除了運(yùn)行工況更復(fù)雜外,全封閉勾臂式垃圾車報(bào)價(jià),還要求具有較大的載質(zhì)量和特定的續(xù)航能力。
4方長安小勾臂垃圾車 后雙輪說明
4方長安小勾臂垃圾車 后雙輪底盤配置:
采用長安底盤,單排駕駛室,軸距2900mm,小康88馬力.165R14LT輪胎,5檔手動(dòng)變速箱
4方長安小勾臂垃圾車 后雙輪整車說明:
長安小鉤臂垃圾車3方勾臂式垃圾車底盤配置:采用長安底盤,單排駕駛室,軸距2900mm,發(fā)動(dòng)機(jī)有淮海65馬力、小康88馬力、長安98馬力.165R14LT輪胎,5檔手動(dòng)變速箱
長安小鉤臂垃圾車3方勾臂式垃圾車上裝配置:采用碳鋼,常配垃圾廂一個(gè),邊3底4,廂體容積:3立方,廂體兩側(cè)和后部為可開式垃圾口設(shè)計(jì).可手動(dòng),電控雙操作系統(tǒng),通過液壓缸完成上廂,下廂,鎖緊,自卸等作業(yè)
長安小鉤臂垃圾車3方勾臂式垃圾車是近幾年來銷售的小型環(huán)衛(wèi)垃圾車車型,它遍布城鄉(xiāng)社區(qū)進(jìn)行生活垃圾的收集清運(yùn)。隨著城市的發(fā)展,垃圾排放及污染越來越嚴(yán)重,環(huán)衛(wèi)垃圾車成為人們?nèi)粘I畈豢扇鄙俚牟糠?,全封閉勾臂式垃圾車,特別是對(duì)小區(qū)垃圾回收、街道綠化,顯得尤為重要。湖北環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家推出的3方環(huán)衛(wèi)鉤臂式垃圾車維護(hù)城市形象新顧問,主要用于城鎮(zhèn)內(nèi)窄小街道、小區(qū)、居委會(huì)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的車輛。我公司生產(chǎn)的小型勾臂式垃圾車,在經(jīng)過幾代更新之后,增加了很多新的功能與工藝。其主要功能和使用性增加了不少,全封閉勾臂式垃圾車多少錢一輛,工藝化的改進(jìn),告別了傳統(tǒng)。
水平固定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工作流程
(1)拉臂式垃圾車將空箱放入移箱機(jī)構(gòu)平臺(tái)上,并與壓縮主機(jī)對(duì)接鎖緊;
(2)開啟閘門,全封閉勾臂式垃圾車價(jià)格,料斗收集垃圾并向壓縮腔內(nèi)投料,壓縮主機(jī)向垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱內(nèi)壓入垃圾;
(3)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱壓滿后,關(guān)閉閘門并與壓縮主機(jī)分離;
(4)拉臂式垃圾車將滿載的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱勾起鎖緊,運(yùn)往垃圾填埋場;
(5)移箱機(jī)構(gòu)將下一個(gè)集裝箱移至于垃圾壓縮機(jī)對(duì)接后,開始下一個(gè)循環(huán)。
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