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1、為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。
答:機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
2、三相柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)及機(jī)組振蕩。
3、標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件,可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?
答:不可以。因?yàn)椴裼蜋C(jī)發(fā)電機(jī)組出租上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為 Umax=566/325V
4、發(fā)電機(jī)組的較佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?
答:P較佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)
5、所有的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租均帶有自保護(hù)功能嗎?
答:不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。選購(gòu)機(jī)組時(shí)客戶(hù)必須弄清楚。并書(shū)寫(xiě)書(shū)面材料作為合同附件。
6、國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?
答:10%。
7、有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示,馬力與國(guó)際單位千瓦之間如何換算?
答:1馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力。
8、 三相發(fā)電機(jī)的電流如何計(jì)算?
答:I = P / (√3 Ucos φ ) 電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 簡(jiǎn)算公式為:I(A)= 機(jī)組額定功率(KW)* 1.8
9、柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品形式有:開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組、防音箱發(fā)電機(jī)組、防雨罩發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站等。
九天動(dòng)力設(shè)備有限公司對(duì)于柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租出租的起動(dòng)和運(yùn)行操作規(guī)范
1、對(duì)于停機(jī)超過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);
4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
5、當(dāng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;
6、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租起動(dòng)后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;
7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)出租運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)、無(wú)冒火花現(xiàn)象、無(wú)異常響聲;
在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租中,經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾產(chǎn)生潔凈空氣,由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油,這兩種氣體在汽缸內(nèi)進(jìn)行充分的混合,活塞向上運(yùn)動(dòng)擠壓該混合氣體,體積縮小使得溫度升高,溫度升高至一定溫度后點(diǎn)燃柴油,混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹,進(jìn)而推動(dòng)活塞向下。柴油機(jī)就是利用這種原理驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作,將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租的工作原理類(lèi)似,只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油,而是。機(jī)也是通過(guò)推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)作,將的能量轉(zhuǎn)化為電能。
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出租和發(fā)電機(jī)的各汽缸都是按照一定的順序做功的,推動(dòng)活塞的力經(jīng)過(guò)連接的桿相當(dāng)于是推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力,從而推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)負(fù)載產(chǎn)生電流。
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