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礦井提升機減速機常見故障

齒輪裂紋一般發(fā)生在輪齒、輪緣、輪轂、輪輻等部位。按其形成的特點可分為兩大類：制造裂紋和使用裂紋。前者應降低在***過程中產(chǎn)生的制造內(nèi)應力，減少齒輪產(chǎn)生制造裂紋的機率。對于使用裂紋，主要發(fā)生于應力集中部位，臨時處理方法是：將裂紋處打磨光滑，使其周邊圓滑過渡，防止裂紋擴展。

斷齒是指齒輪的一個或多個齒的整體或局部的斷裂。齒輪的斷裂按其形成的特點可分為：過載折斷、塑變折斷、疲勞折斷。過載折斷是由于嚴重過載時輪齒應力超過極限應力造成的輪齒折斷。預防措施主要有：制造時控制材料及熱處理質量，控制機械加工及裝配質量，

安裝時保證接觸精度，使用時防止硬物擠入嚙合區(qū)，在傳動系統(tǒng)中設置安全裝置，在電控系統(tǒng)中設置過載保護元件。塑變折斷是由于應力集中嚴重超過材料強度或者是運轉過熱引起齒輪材料強度的降低，提升絞車廠家，造成輪齒塑變，提升絞車，***后折斷。疲勞折斷的主要原因是輪齒在過高交變

應力的重復作用下，因疲勞裂紋不斷擴展，使輪齒剩余截面上的應力超過其極限應力，造成過載***終折斷。對于使用過程中出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，應立即予以更換。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司生產(chǎn)調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

什么是礦用提升絞車?礦用液壓絞車的發(fā)展趨向

液壓絞車采用整體布置、全金屬底座、低速大扭矩內(nèi)曲線液壓馬達驅動，沒有減速器，主軸裝置與液壓馬達直聯(lián)。

1.兩種液壓馬達拖動方式同時發(fā)展。一是高速液壓馬達——行星減速器——卷筒;而是低俗大扭矩液壓馬達——卷筒。

2.發(fā)展多種用途的絞車。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無極繩式、調度、完全等多種液壓絞車。特別是我國卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點研制項目。

3.卷筒直徑應有多種系列。液壓絞車卷筒直徑系列不一定依照現(xiàn)行電動絞車的標準執(zhí)行。在制定液壓轎車系列時，要考慮液壓傳動的特點制定適合的標準。

4.提升速度不宜太大，宜多拉慢跑。液壓絞車不是用于主井提升，多是井下或是副井提升。為適應載荷變化大，運勢量不很大的特點，應設計選擇合理的提升速度。

5.發(fā)展恒功率、恒扭矩調速型絞車。恒功率雙向變量泵應用在絞車上有顯著的優(yōu)點。

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礦用防斗提機絞車平時怎樣維護保養(yǎng)1、絞車應留意平時維護保養(yǎng)和維護保養(yǎng)，每過1-2個月應拆卸鍍鋅鋼絲繩、開啟油堵用食油向鋼絲繩卷筒內(nèi)引入半公斤潤滑脂。再拆下來擋盤和大內(nèi)齒輪的連接 螺絲，提升絞車哪家好，根據(jù)絲孔引入一定總數(shù)的潤滑脂。2、大修后的絞車運行三個月后，務必更換鋼絲繩卷筒身體的潤滑脂;若有長時間閑置無需，其一部分需作防生銹解決。3、絞車應依據(jù)具體應用狀況分配小修和大修：按具體運作300鐘頭分配一次小修，小修內(nèi)容是維修剎車踏板設備等表面零件、便于清除他們造成的安全事故。也可以將上下兩個剎車踏板設備互換應用，給滾動軸承支撐架中的滾動軸承給油，更換密封性氈圈等，一般小修可在現(xiàn)場開展。4、大修周期時間為1800鐘頭，其內(nèi)容是拆卸所有零件、清理后查驗磨損水平，更換或恢復已磨損零件、更換各部潤滑脂，所有修復絞車的能力。大修后務必試運行刷油漆升級，大修宜在機修廠開展。5、維修時常常必須更換的零部件為：(1)石綿剎車踏板帶磨損2毫米時應予以更換，相對的螺栓還要升級;(2)傳動齒輪嚴總磨損危害絞車一切正常運行的，當予更換;(3)滾動軸承翻轉后上面有金屬材料脫落黑斑，或因滾動軸承磨損在運作時產(chǎn)生異常噪聲及升溫異常時要更換。安徽省特力重工機械礦山設備生產(chǎn)制造有限責任公司技術生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。

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