北京電梯語音呼梯設(shè)計(jì)的行業(yè)須知「智科晶菱機(jī)電」

電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)采集裝置屬采用電子技術(shù)及矩陣掃描的電信號(hào)采集裝置，適于電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控中對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的采集。主要特征是設(shè)置由光電耦合裝置等構(gòu)成的矩陣掃描裝置及可編程控制器，可編程控制器的１個(gè)輸出口輸出的循環(huán)掃描脈沖可監(jiān)控?cái)?shù)個(gè)輸入口的狀態(tài)，以此檢測相應(yīng)的電梯運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)。本實(shí)用新型擴(kuò)展了可編程控制器用于電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可采集開關(guān)量的數(shù)量，提高其利用率，降低了成本。筆者設(shè)計(jì)的基于MATLAB的噪聲信號(hào)采集與分析系統(tǒng)，通過聲卡將傳感器得到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)存入計(jì)算機(jī)后，在MATLAB環(huán)境中完成數(shù)據(jù)的各項(xiàng)分析工作。

井道是電梯橋廂垂直運(yùn)行的空間，信號(hào)線在經(jīng)過井道傳送信號(hào)時(shí)極易受到干擾。微型計(jì)算機(jī)和控制裝置的輸入輸出電平都比較低，為提高抗干擾和驅(qū)動(dòng)能力，需采用電平轉(zhuǎn)換、功放和隔離等多項(xiàng)措施，這不但增加接口電路的復(fù)雜性，還使可靠性受到一定影響。

經(jīng)與美國DIALOG檢索系統(tǒng)聯(lián)機(jī)檢索，查出二篇相關(guān)文獻(xiàn)，均未涉及利用可編程序制器以及對(duì)電梯多種信號(hào)(選層信號(hào)、呼梯信號(hào)、電梯位置、故障信號(hào)、運(yùn)行速度及控制等)的采集傳輸及直接顯示方面的內(nèi)容。

應(yīng)實(shí)現(xiàn)轎頂人體傳感器信息的采集與傳送,轎頂信息與電梯機(jī)房傳輸可采用有線或無線

傳輸模式。

電梯機(jī)房數(shù)據(jù)采集

電梯機(jī)房數(shù)據(jù)采集模塊須實(shí)現(xiàn)讀取電梯控制器數(shù)據(jù)端口輸出的電梯運(yùn)行信息和故障信

息，需要實(shí)現(xiàn)包括但不限于以下信號(hào):電梯位置信號(hào)、運(yùn)行方向信號(hào)、開關(guān)門狀態(tài)信號(hào)、電

梯運(yùn)行狀態(tài)、電梯安全回路信號(hào)、上下限位動(dòng)作信號(hào)、 關(guān)門故障信號(hào)、開門故障信號(hào)、啟動(dòng)

失敗信號(hào)、指令信號(hào)和稱重信號(hào)、轎廂內(nèi)乘客信號(hào)、電梯檢修狀態(tài)等。

隨著電梯行業(yè)的快速發(fā)展，政府主管部門和各電梯公司都有自己的電梯安全運(yùn)行和監(jiān)控平

臺(tái)，為保證電梯系統(tǒng)的有效監(jiān)控，確保電梯運(yùn)行安全，如何把電梯運(yùn)行的這些故障信息轉(zhuǎn)換成

數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心平臺(tái)數(shù)據(jù)庫，并在WEB頁面上顯示是監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，本文主

要研究通過安裝在電梯井道的各種傳感器設(shè)備采集電梯運(yùn)行的故障信息，通過傳感器設(shè)備來監(jiān)

視和控制電梯運(yùn)行過程中的參數(shù)和狀態(tài)，把這些數(shù)據(jù)由通信運(yùn)營商提供的網(wǎng)絡(luò)，并上傳到遠(yuǎn)程

的數(shù)據(jù)服務(wù)中心。

[關(guān)鍵詞]電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)傳輸TCP/IP協(xié)議